Compétition

Régional Séries : en route pour la saison 4

Initiées en 2012 par le Lyon Kart Master Club et l’ASK Valence, les Régional Séries font désormais partie des classiques incontournables du karting français par leur concept original : offrir en Rhône-Alpes aux pilotes amateurs, des organisations de qualité très accessibles sur des tracés fameux. Placées dorénavant sous l’égide de l’UFOLEP, les RSK entament avec sérénité […]


Régional Séries : en route pour la saison 4

Initiées en 2012 par le Lyon Kart Master Club et l’ASK Valence, les Régional Séries font désormais partie des classiques incontournables du karting français par leur concept original : offrir en Rhône-Alpes aux pilotes amateurs, des organisations de qualité très accessibles sur des tracés fameux. Placées dorénavant sous l’égide de l’UFOLEP, les RSK entament avec sérénité leur 4e année d’existence en 2015.

 

Affiche_RSK_2015_HD_v2.jpg

Des meetings valorisants
Dès leur création, les Régional Séries ont pris le parti de proposer des compétitions de haut standing. Les meetings n’ont rien à envier aux meilleures références internationales pour ce qui est de l’organisation, de la mise en valeur des circuits et de la communication. Outre le plaisir de courir sur des sites de qualité comme Lyon et Valence, cela permet d’attirer du public et des médias, spécialisés ou généralistes, et de profiter d’excellentes retombées pour les partenaires.

La compétition enfin abordable
Les Régional Séries proposent un programme complet de 4 courses pour un coût très raisonnable. Les participants auront même une bonne surprise sur ce plan en 2015, puisque l’engagement est en baisse à 100 € la course sur le site www.regionalseries.com, et 130 € sur place pour les retardataires.

Simplicité avant tout
Le concept des Régional Séries vise à procurer davantage de plaisir à ses participants en simplifiant au maximum la compétition. La suppression de la mise en parc fermé des pneumatiques en est un bon exemple, grâce aux code-barres et au contrôle des gommes avec un appareil spécifique avant le départ de chaque course.

De 7 à 77 ans, chacun a sa place en RSK
Avec l’Ufolep, les appellations changent, mais les catégories restent bien connues. “Expérimental” pour les Rotax Micromax, “Expérimental Plus” pour les Iame Puma 80/100cc et Rotax Minimax, “Sport 2 Temps” pour les Iame X30 Junior et Rotax Junior, “Super” pour les Rotax Max et Iame X30, “Vitesse” pour les kart à boîte de vitesse 125 ou 175cc.
Le compte est bon si on ajoute la “Mini” avec les Honda ou Subaru 120cc 4 Temps, et une catégorie “Jeune” en 4 Temps pour une offre encore plus complète. 

Nouveautés pneumatiques
Le nouveau pneu Vega F4 Rose fera ses débuts dans toutes les catégories Super (X30, Rotax) et Vitesse (KZ125 et KZ175) accompagné d’un tarif encore plus attrayant à environ 149 € le train. Les Vega Cadetti équiperont les catégories Jeunes et les Vega verts les catégories Sport (Nationale, X30 Junior).

Et les licences ?
Plus simple, plus rapide et plus abordable, la licence Ufolep pourra même être établie directement sur le circuit après la délivrance d’un certificat médical par le médecin présent sur place. 50€ pour les moins de 18 ans, 60€ pour les adultes, difficile de faire mieux !

Calendrier 2015
RS 1: 20 & 21 février, Course d’ouverture sur le circuit Actua Lyon
RS 2: 7 & 8 mars, Course de Printemps à Valence
RS 3: 20 & 21 juin, Course en nocturne à Valence
RS 4: 5 & 6 septembre, Finale à Lyon

Retrouvez toutes les infos en ligne sur www.regionalseries.com


Publié le 23/01/2015

Nos partenaires

Voir tous