Compétition

Dernières décisions du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA concernant le Karting

  Lors de sa réunion du 30 septembre 2015 à Paris, France, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris les décisions suivantes sur la base des propositions de la Commission Internationale de Karting. Le CMSA a approuvé la suppression de l’article 2.3.5 du Code Sportif International. En conséquence, les Pilotes titulaires […]


Dernières décisions du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA concernant le Karting

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Lors de sa réunion du 30 septembre 2015 à Paris, France, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris les décisions suivantes sur la base des propositions de la Commission Internationale de Karting.

Le CMSA a approuvé la suppression de l’article 2.3.5 du Code Sportif International. En conséquence, les Pilotes titulaires d’une licence nationale peuvent désormais participer à des Compétitions nationales en dehors de leur pays, sous réserve d’avoir l’autorisation de leur ASN.

Le CMSA a approuvé la modification de l’article 2.11 du Règlement Technique de la CIK-FIA. Tout système de frein agissant sur les roues avant pour toutes les catégories sans boîte de vitesse est interdit dans les Championnats, Coupes et Trophées CIK-FIA. L’homologation des freins avant à commande manuelle reste valide jusqu’au 31.12.2017. Seul son usage dans les Championnats, Coupes et Trophées CIK-FIA est interdit à partir du 01.01.2016.

Le CMSA a approuvé la modification de l’article 31 des Prescriptions Spécifiques de la CIK-FIA concernant les pénalités de carénage avant. À partir du 01.01.2016, la pénalisation automatique et sans appel possible de 10” en cas de carénage avant décroché au terme d’une Course, qui a été testée avec succès lors des dernières Compétitions du Mans et de La Conca, sera généralisée.

Le CMSA a approuvé le calendrier sportif 2016.

24 Avril; Essay (FRA)
Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ, 1ère Epreuve
Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ2, 1ère Epreuve
Trophée Académie de Karting CIK-FIA, 1ère Epreuve

15 Mai; Zuera (ESP)
Championnat d’Europe CIK-FIA, 1ère Epreuve (avec moteur OK)
Championnat d’Europe Junior CIK-FIA, 1ère Epreuve (avec moteur OK-Junior)
Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ, 2e Epreuve

5 Juin; Adria (ITA)
Championnat d’Europe CIK-FIA, 2e Epreuve (avec moteur OK)
Championnat d’Europe Junior CIK-FIA, 2e Epreuve (avec moteur OK-Junior)
Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ2, 2e Epreuve

26 Juin; Portimao (PRT)
Championnat d’Europe CIK-FIA, 3e Epreuve (avec moteur OK)
Championnat d’Europe Junior CIK-FIA, 3e Epreuve (avec moteur OK-Junior)
Trophée Académie de Karting CIK-FIA, 2e Epreuve

31 Juillet; Genk (BEL)
Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ, 3e Epreuve
Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ2, 3e Epreuve
Championnat d’Europe CIK-FIA, 4e Epreuve (avec moteur OK)
Championnat d’Europe Junior CIK-FIA, 4e Epreuve (avec moteur OK-Junior)

4 Septembre; Kristianstad (SWE)
Championnat du Monde CIK-FIA de KZ
Super Coupe Internationale CIK-FIA de KZ2
Trophée Académie de Karting CIK-FIA, 3e Epreuve

20 Novembre; Sakhir (BHR)
Championnat du Monde CIK-FIA (avec moteur OK)
Championnat du Monde Junior CIK-FIA (avec moteur OK-Junior)


Publié le 01/10/2015

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