Des finales humides et âprement disputées lors de l’ouverture de la WSK Euro Series

Une finale palpitante a eu lieu sur le circuit deSouth Garda Karting à Lonato, à l’occasion de l’ouverture de la WSK Euro Series. La pluie est tombée depuis dimanche matin et a rendu les choses plus difficiles pour les finalistes de cet important événement international de karting. 253 pilotes venus de 46 pays différents étaient réunis.

Après les essais qualificatifs et les 42 manches disputées dans des conditions idéales, la pluie est tombée lors des phases finales dimanche et a mis en évidence les qualités de pilotage de nombreux protagonistes, mais elle a aussi apporté quelques surprises.

Le verdict des préfinales.
La victoire dans la première des deux Préfinales OK est revenue au pilote britannique Arvid Lindblad (KR Motorsport/KR-Iame), qui était déjà en pole après les qualifications et en tête après les manches. La préfinale B a été remportée à juste titre par l’Italien Luigi Coluccio (Kosmic Racing/Kosmic-Vortex), qui a dominé la course après sa deuxième place dans les manches.
En MINI, le Polonais Jan Przyrowsky (AV Racing/Parolin-TM Racing) a étonnamment remporté la préfinale A après une remontée de 11 places. Une autre surprise est venue de la préfinale B où le Thaïlandais Enzo Tarnvanichkul (Team Driver/KR-Iame) a remporté la victoire. L’Asiatique Tiziano Monza (Sauber/KR-Iame) faisait partie des excellents noms qui n’ont pas été retenus pour la finale.
Riccardo Longhi (BirelART Racing/BirelART-TM Racing) s’est mis en évidence en KZ2 en remportant la préfinale-A, tandis que son coéquipier hollandais Marijn Kremers a fait de même en préfinale-B en se construisant une avance de plus de 13s sur son plus proche rival.
En OKJ, la préfinale-A a été dominée par la conduite agressive du pilote britannique Harley Keeble (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex). Dans la Préfinale-B, le pilote des Emirats Arabes Unis Rashid Al Dhaheri (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing) est remonté de la P8 à la victoire.

Les finales.
Lindblad confirme sa domination en OK.
En OK, le duel initial entre l’Américain Ugo Ugochukwu (KR Motorsport/KR-Iame) et le Britannique Arvid Lindblad (KR Motorsport/KR-Iame) a été assez passionnant, mais après les premières bagarres, Lindblad a pris la tête et l’a gardée jusqu’au drapeau. Ugochukwu s’est contenté de la P2, tandis que l’Italien Luigi Coluccio (Kosmic Racing/Kosmic-Vortex) a terminé troisième devant le Brésilien Rafael Camara (KR Motorsport/KR-Iame). Une pénalité de 5s à la fin de la course, due à un carénage avant mal placé, a privé Coluccio du podium. Camara a également été pénalisé et la troisième place a donc été héritée par Brando Badoer (KR Motorsport/KR-Iame) qui a toujours été parmi les premiers.
OK Finale : 1. Lindblad ; 2. Ugochukwu ; 3. Badoer ; 4. Coluccio ; 5. Taponen ; 6. Camara ; 7. Bertuca ; 8. Andreasson ; 9. Kucharczyk ; 10. Tsolov.

Belle remontée et victoire de Pesl en MINI.
En MINI, le Thaïlandais Enzo Tarnvanichkul (Team Driver/KR-Iame) a pris la tête de la course en début de course, mais elle a été rapidement reprise par le Tchèque Jindrich Pesl (Baby Race/Parolin-Iame), qui avait déjà décroché la pole position mais qui avait glissé dans les manches. Le duel entre les deux s’est poursuivi jusqu’au drapeau, mais Pesl a franchi la ligne d’arrivée en tête, suivi de Tarnvanichkul et de l’Italien Emanuele Olivieri (Formula K Serafini/IPK-TM Racing), qui a remporté une P3 méritée. Le Belge Dries Van Langendonck (BirelART Racing/BirelART-TM Racing) a obtenu une belle P4. Le Néerlandais René Lammers (Baby Race/Parolin-Iame) a récupéré 22 places et a terminé cinquième.
Finale MINI : 1. Pesl ; 2. Tarnvanichkul ; 3. Olivieri ; 4. Van Langendonck ; 5. Lammers ; 6. Josseron ; 7. Sala ; 8. Costoya ; 9. Bogunovic ; 10. Chi.

Kremers domine une finale KZ2 serrée.
Les KZ2 se sont livrés à de rudes batailles, mais le Néerlandais Marijn Kremers (BirelART Racing/BirelART-TM Racing) s’est à nouveau détaché en finale. Derrière lui, la lutte était serrée entre son coéquipier Riccardo Longhi et le Français Adrien Renaudin (Sodikart/Sodi-TM Racing). Les deux hommes ont finalement écopé d’une pénalité : 5s à cause du carénage avant mal placé pour Longhi et 10s à Renaudin pour comportement déloyal. La deuxième place est donc revenue au Français Jeremy Iglesias (CRG Racing Team/CRG-TM Racing) et la troisième à un excellent Pedro Hiltbrand (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex), qui réalise une remontée étonnante de 23 places.
Finale KZ2 : 1. Kremers ; 2. Iglesias ; 3. Hiltbrand ; 4. Lundberg ; 5. Federer ; 6. Renaudin ; 7. Longhi ; 8. Fusco ; 9. Schmitz ; 10. Van Hoepen.

Belle victoire pour Al Dhaheri en OKJ.
Une autre belle bataille a été menée entre les deux vainqueurs de la préfinale OK-Junior. Rashid Al Dhaheri (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing) a finalement remporté une belle victoire en finale, devançant son plus proche rival, le Britannique Harley Keeble (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex). Quelques pénalités dues aux carénages avant mal placés ont frappé plusieurs pilotes OKJ. La troisième place a en effet été perdue pour cette raison par l’Allemand Maxim Rehm (Ricky Flynn/Kosmic-Vortex) et le Russe Alexander Gubenko (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex). La P3 est donc revenue à l’Italien Francesco Marenghi (Team Driver/KR-Iame), qui a récupéré 8 places en course.
Finale OKJ : 1. Al Dhaheri ; 2. Keeble ; 3. Marenghi ; 4. Rehm ; 5. Kutskov ; 6. Gubenko ; 7. Bohra ; 8. Macintyre ; 9. Powell ; 10. Scaap.

La prochaine épreuve : WSK Super Master Series le 25 avril à Lonato.
La prochaine manche de la WSK est prévue du 21 au 25 avril 2021 au South Garda Karting de Lonato. Il s’agit de la quatrième et dernière course de la WSK Super Master Series.

Info WSK Promotion – trad. Kartcom / Photo © Sportinphoto