Compétition

Une Coupe du Monde pour Praga Kart

Première année pour l’homologation des châssis Praga et pour son Racing Team, et déjà un premier titre mondial ! En remportant la Coupe du Monde KZ1 à Sarno, Bas Lammers a ouvert le premier chapitre d’une incroyable success story. Au volant d’un Praga à motorisation Parilla préparée par Tec-Sav, Lammers a haussé le rythme […]

Team PRAGA

Au volant d’un Praga à motorisation Parilla préparée par Tec-Sav, Lammers a haussé le rythme durant tout le week-end de Sarno face à l’élite du karting. Auteur du 10ème chrono, le champion hollandais est bien revenu dans les manches qualificatives en affirmant ses prétentions à coup de meilleurs tours en course. 3ème au départ de la finale décisive, il n’a pas tardé à se porter en tête pour ne plus quitter la 1ère place jusqu’à la ligne d’arrivée. Couronné pour la seconde fois à ce niveau, Lammers offre sa première grande victoire à Praga avec cette Coupe du Monde.

Le triomphe de Praga n’est pas le fait d’un seul pilote, puisque la marque place deux autres châssis dans le top 10. Patrik Hajek complète le succès du team officiel en terminant 6ème après des performances de tout premier plan. Le parcours d’Alessandro Giulietti (Praga/TM) est exemplaire de la force Praga qui a permis à un pilote privé de damer le pion aux plus grands en commençant par le 5ème chrono et en terminant la compétition à la 8ème position, au milieu de tous les pilotes d’usine. Parmi les pilotes KZ2 de plus en plus nombreux à rouler en Praga, c’est le Tchèque Adam Janous qui est parvenu à mieux utiliser son matériel, remontant de la 20ème à la 12ème position lors de la finale, tandis que Martin Doubek jouait de malchance.

Info Kartcom / © Photo KSP

Publié le 14/09/2012