Nova consagração mundial para Thonon, CRG e Maxter

Marca de renome mundial, reputada pela extrema qualidade e eficácia dos seus produtos, a marca CRG acrescentou mais uma linha ao seu formidável palmarés, ao vencer a Taça do Mundo KZ1, com o seu piloto Jonathan Thonon. “Continuamos a colher os frutos do nosso trabalho, bem como da competência da nossa equipa e dos nossos diferentes parceiros, comentou o piloto Belga. No entanto, os riscos da corrida relegaram-me para a 13ª posição no final das classificações, mas a eficácia do meu conjunto CRG-Maxter, ajudou-me verdadeiramente a alcançar os lugares da frente e vencer, realizando ao mesmo tempo a melhor volta da pré-final e da final”.

No seguimento dos seus excelentes resultados na KF1 – Vice-Campeão da Europa com duas vitórias – Arnaud Kozlinski, completou o sucesso da sua equipa ao conquistar o 4º lugar. “Os pilotos CRG-Maxter a ter um excelente desempenho, eram numerosos, precisa Giancarlo Tinini, o responsável da marca Italiana. Eu penso no 2º cronometrado realizado por Alessandro Manetti ou às excelentes qualificações, conseguidas pelos jovens Nicola Nolè e Rick Dreezen, que partiram respectivamente nas 2ª e 3ª posições para a fase final e na qual Yannick Savard subiu do 34º ao 9º lugar. Quanto à categoria KF3, Clemente Picariello (equipa VDK) proporcionou uma bela prestação ao volante do seu CRG-Maxter. Era um sério candidato à vitória e acabou por terminar em 4º, devido a um pequeno incidente de corrida”.

Em Varennes sur Allier, a fábrica CRG provou mais uma vez, a sua capacidade de produzir uma gama de chassis eficazes para todos os pilotos, independentemente do seu estatuto, da sua nacionalidade ou da sua categoria !

Maxter: Vitória na KZ1, dobradinha na KF3 !

Desde o início da época, as vitórias da Maxter ao mais alto nível Internacional, não cessam de crescer a um bom ritmo. O construtor de motores Italiano, demonstrou o seu ” knowhow” vencendo simultaneamente nas catégories “KF” e “KZ”. “Hoje, os nossos motores respondem às expectativas dos nossos pilotos e dos nossos clientes, é o nosso principal objectivo. Quer sejam utilizados por equipas oficiais ou por equipas independentes, a sua competitividade e a sua fiabilidade, ultrapassaram as nossas esperanças”, constatava Nico Carigiet, um dos responsáveis técnicos da Maxter.

Arnaud Kozlinski (vice-campeão) e Jean-Philippe Guignet, venceram ambos com os seus Maxter, três das seis corridas do Campeonato da Europa KF1, enquanto que Davide Fore (Maranello), se impôs no Japão durante a Taça do Mundo. Na KF2, James Thorp venceu a manga da WSK em Sarno, ao volante do seu Maranello-Maxter e no Campeonato da Europa KF3, os Finlandeses Aaro Vainio e Joni Wiman deram um verdadeiro espectáculo, também eles com os seus Maranello-Maxter. Em menos de dois anos, Maxter conseguiu perfeitamente a transição dos 100cc aos 125cc, tornando-se numa verdadeira referência nas três categorias “KF”.

Em Varennes (França), a Maxter também venceu, sobretudo a mais cobiçada das finais, a da Taça do Mundo KZ1, com a preciosa colaboração do preparador Patrick Savard (Tec’Sav). Jonathan Thonon dominou na sua categoria, oferecendo uma coroa Mundial consecutiva ao conjunto CRG-Maxter, o qual representa a arma absoluta para as categorias 125cc, com caixa de velocidade.