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Maranello campeã da Europa

Maranello campeã da Europa Pelo 3º ano consecutivo, foi um chassi Maranello que venceu o Campeonato da Europa KF3 (ex Júnior), ao cortar a linha de chegada na primeira posição. A final foi um verdadeiro triunfo para os homens de vermelho, pois os Finlandeses Aaro Vainio e Joni Wiman asseguraram uma espectacular dobradinha para a […]


Maranello campeã da Europa


Maranello campeã da Europa
Pelo 3º ano consecutivo, foi um chassi Maranello que venceu o Campeonato da Europa KF3 (ex Júnior), ao cortar a linha de chegada na primeira posição. A final foi um verdadeiro triunfo para os homens de vermelho, pois os Finlandeses Aaro Vainio e Joni Wiman asseguraram uma espectacular dobradinha para a marca Italiana. Também ao volante de um Maranello-Maxter, Davide Fore lutou brilhantemente para subir ao 3º degrau do pódium; da mais importante Taça do Mundo KZ1.

A época Internacional 2008, continua a ser prolífera em vitórias e em pódiuns para a marca Maranello. Verdadeira especialista da categoria KF3, a equipa Italiana conservou o título Europeu que detém desde 2006. Após o sucesso de Miki Monras em 2006 e de Jack Harvey em 2007, foi Aaro Vainio quem assegurou a sucessão com bastante brio, precedendo o seu compatriota e colega de equipa Joni Wiman, no passado dia 7 de Setembro. “Eu penso que merecíamos verdadeiramente este título, pois Vainio e Wiman causaram verdadeiramente uma grande impressão durante toda a fase final, comentava um dos responsáveis da equipa Maranello. Eles não pararam de se revezar na frente da corrida. Depois, era preciso um vencedor e Vainio – já líder no final das qualificações e vencedor da pré-final – soube impôr-se e agarrar o comando da corrida no momento exacto, mas Wiman, também poderia muito bem vencer”.

O resultado ainda poderia ter sido melhor, pois não eram menos de quatro chassis Maranello a dominar os 5 primeiros lugares da grelha de partida para a final. Infelizmente para os rápidos, o Português David Da Luz e o Finlandês Teemu Suninen, os imprevistos da corrida empurrou-os para fora do top 10.
No circuito Francês de Varennes sur Allier, foi a marca Maranello que esteve melhor representada na final, com pelo menos 8 pilotos qualificados ! Com um Sábado húmido e um Domingo seco, o chassi RS7 demonstrou a sua eficácia em todas as condições, enquanto que o motor Maxter recuperou com a vitória dos Júniors.

Uma Taça do Mundo bem negociada

Inscrito na KF1, Davide Fore não participou no Campeonato da Europa KZ1, mas tanto ele como a equipa Maranello desejavam conseguir um grande desempenho, a fim de valorizar as qualidades do seu material, nesta categoria com caixa de velocidade. Na corrida ao cronómetro, Fore desceu numa manga, mas conseguiu subir do 12º até ao 6º lugar na pré-final, com a segunda melhor volta da corrida. Na final, o Italiano conseguiu mais uma vez melhorar o tempo com o seu Maranello-Maxter e subiu para o terceiro lugar. ” Penso que o título de Vice-Campeão seria possível, se não tivesse perdido tempo no acidente logo no início. Por outro lado, a equipa fez um óptimo trabalho. O desenvolvimento do material não pára de aumentar e eu estou muito feliz com este terceiro lugar, que me permitiu subir novamente ao pódium, com apenas um mês de intervalo dos dois consecutivos, que conquistei no Campeonato da Europa de Portugal em KF1.”

A análise de Armando Filini, responsável da equipa Maranello

“É um excelente fim de semana para a Maranello. Após a nossa vitória com o Davide Fore na Taça do Mundo em KF1, esta época, eis-nos novamente Campeões da Europa KF3 ! Desta vez, com o Vainio e o Wiman, foi mesmo uma dobradinha que nós conseguimos. Um bravo também para o Fore, que conseguiu levar as cores da Maranello até ao pódium da Taça do Mundo KZ1, provando a qualidade do nosso chassi, tanto na KF como na KZ ! Desde os mecânicos até aos pilotos, toda a equipa provou, mais uma vez, o seu grande profissionalismo. Também estou muito contente da nossa parceria com a Maxter, nas diferentes categorias em que nos implicamos.”


Publié le 09/09/2008

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