Courses, pilotes et teams de très haut niveau pour l’ouverture de l’Euro Series

128 pilotes, 48 nationalités, 4 jours de compétition, 34 manches de qualification et 2 finales à suspense ! Quatre semaines après l’ouverture de la saison en Italie à l’occasion de la Winter Series à Franciacorta, la saison 2022 de la Champions of the Future vient encore de vivre un meeting passionnant au Portugal. La première des quatre épreuves de l’Euro Series a tenu toutes ses promesses. Encadrés par les plus grands teams internationaux, les meilleurs pilotes des catégories OK-Senior et OK-Junior ont livré des courses d’une grande intensité sur le circuit de karting de Portimao, qui a consacré Artem Severiukhin et Kirill Dzitiev chez les plus jeunes.

Créées en 2020 par le promoteur RGMMC, les épreuves de la Champions of the Future connaissent une notoriété grandissante au fil des saisons, favorisée par une organisation rigoureuse, un choix de circuits approprié, un schéma sportif idéal et une réglementation adaptée aux exigences des compétiteurs. Les équipes d’usine et de nombreux teams internationaux ne s’y trompent pas en rejoignant ces meetings toujours très attendus. Il s’agit à la fois d’une véritable vitrine permettant aux jeunes pilotes de karting de se révéler et de tenter d’inscrire à leur palmarès cette épreuve valorisante, mais également de préparer les Championnats d’Europe et du Monde FIA Karting dans les meilleures conditions. En effet, la Champions of the Future et la FIA Karting partagent de nombreux points en commun.

Avant les trois épreuves suivantes qui auront lieu en avril en Espagne, en mai en Suède et en juin en Italie, le lancement de l’Euro Series s’est déroulée du 23 au 28 mars 2022 dans le magnifique complexe de Portimao, dans le sud du Portugal. Entre les séances de qualification du vendredi et les finales du dimanche, les rebondissements n’ont pas manqué sur une piste restée constamment sèche durant les courses, malgré des nuages qui ont souvent visité le ciel de l’Algarve et des températures parfois fraîches.

OK : Une finale de rêve pour Severiukhin

David Walter s’offrait une magnifique pole position lors des essais qualificatifs, mais c’est Matheus Morgatto qui prenait la tête du classement provisoire après les manches de qualification. Artem Severiukhin, Tomass Stolcermanis, Luigi Coluccio et Ean Eyckmans démontraient une fois de plus la parfaite cohabitation aux avant-postes entre les jeunes directement issus de l’OK-Junior et les pilotes possédant déjà une certaine expérience du OK. Walther chutait en 6e position et n’allait pas pouvoir améliorer sa place lors des super manches, lesquelles permettaient à Severiukhin de s’assurer la meilleure place sur la grille de départ de la finale.

La finale partait sur un rythme effréné avec Severiukhin (Ward Racing), toujours plus déterminé, en solide leader à l’issue du premier tour. Derrière, les duels entre ses adversaires ne manquaient pas de favoriser l’échappée du leader. Stolcermanis (Energy Corse) prenait rapidement l’avantage sur Morgatto (DPK Racing), avant de devoir subir la pression des deux membres du Tony Kart Racing Team, Joseph Turney et Luigi Coluccio. Parti 8e, Enzo Deligny (Parolin Motorsport) revenait se mêler à ce groupe.

Auteur du meilleur tour en course, Severiukhin n’était plus inquiété et filait vers une victoire bien mérité. Turney assurait une solide 2e place devant Deligny, lequel voyait ses espoirs de compléter le top-3 contrariés par une pénalité. L’excellent week-end de Stolcermanis était récompensé par la 3e place devant Coluccio. 19e aux chronos, Freddie Slater (RFM) a réalisé une course offensive pour revenir 5e devant Oscar Pedersen (Ward Racing) et Juho Valtanen (Tony Kart Racing Team), en progression de 6 places. Pour ses débuts en OK, Malo Bolliet (KR Motorsport) se révélait en terminant 9e, intercalé entre Deligny et Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team). Morgatto espérait mieux que la 11e place, alors que Walther (Koski Motorsport) a dû renoncer.

OK-Junior: Dzitiev double la mise pour Ward Racing

Oleksandr Bondarev (RFM) a joué les premiers rôles à Portimao. Auteur de la pole position, il cédait sa première place à Nathan Tye (Sodikart), mais la récupérait à l’issue des super manches face à son rival. Placé à l’extérieur de la première ligne en finale, Tye perdait de nombreuses places au départ. Bondarev se faisait rapidement déborder par Kirill Dzitiev (Ward Racing), qui s’évertuait alors à imposer à la course un rythme très soutenu.

Tye se remettait très vite de son départ difficile pour refaire son retard sur les leaders. Il parvenait avec brio à récupérer sa 2e place face à Bondarev, inquiété ensuite par Andres Cardenas (Energy Corse). Après de nombreux tours très intenses, les positions n’allaient plus évoluer. Dzitiev remportait cette ouverture de la Champions of the Future Euro Series devant Tye, Bondarev et Cardenas.

De même, le spectacle n’a pas manqué dans le peloton de chasse, emmené par Dmitry Matveev (Koski Motorsport) en 5e position devant le Belge Thomas Strauven (RFM). Anatholy Khavalkin (Parolin Motorsport) a réalisé un magnifique bond de la 15e à la 7e place pour devancer Adam Hideg (DPK Racing), Rene Lammers (Parolin Motorsport) et Tiziano Monza (DPK Racing). Guillaume Bouzar (Koski Motorsport) a fait partie des malchanceux du dimanche.

Les pilotes OK-Senior et OK-Junior, ainsi que leurs équipes, sont aujourd’hui fin prêts pour la première épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting programmée justement à Portimao du 7 au 10 avril. La semaine suivante, ils se rendront à Zuera en Espagne pour la suite de l’Euro Series.

RGMMC – Champions of the Future – Communiqué de presse / Photo © KSP