RMCGF 2022 – Jour 2 – lundi 21 novembre

Nous nous remémorons la journée d’hier, alors que les Grandes Finales du RMC 2022 ont été véritablement ouvertes par le briefing de bienvenue du matin. 394 pilotes ont reçu leurs karts flambant neufs par le biais de la tombola habituelle sur la ligne droite principale de départ et d’arrivée, sous le magnifique soleil du Portugal.

Les pilotes se sont également rendus à l’Autodromo Internacional do Algarve pour les briefings obligatoires de l’après-midi. La tente du paddock a été le théâtre d’une activité intense tout au long de la journée, alors que les karts flambant neufs étaient entièrement préparés, chaque écrou et chaque boulon étant serré et fixé.

Aujourd’hui, les huit catégories se sont élancées sur le circuit de 1,531 km, qui comporte de nombreuses sections techniques, des dénivelés importants et une très longue ligne droite de départ et d’arrivée. Le temps a été changeant ici à Portimao, avec des pluies dans la nuit, des éclaircies et d’autres périodes intenses de saturation du circuit au cours de la journée, avec des températures atteignant les 20 degrés Celsius.

Voyons ce qui s’est passé lors de la première série de séances d’entraînement de cette semaine :

Mini MAX
La première séance pour les pilotes à numéros impairs a vu le Libanais Christopher El Feghali (#137) être le plus rapide en piste avec un temps de 1:19.911, soit 0,193 seconde de plus que le Britannique Sebastian Minns (#167), tandis que le Polonais Franciszek Belusiak (#145) s’est assuré la troisième place. Le Letton Toms Strele (#133) et le Portugais Joao Pereira (#165) ont également montré un bon rythme, les cinq premiers pilotes étant séparés par 0,586 seconde.

La Grande-Bretagne a réalisé un doublé lors de la première séance pour les pairs, avec la #136 de Harry Bartle et la #122 de Jacob Ashcroft, les plus rapides avec respectivement 1:19.482 et 1:19.814, suivies par l’Argentin Fausto Arnaudo (#156) en troisième position, à 0.690 secondes de Bartle. La Grèce aurait Vasileios Malamis (#158) en quatrième position, devant le Français Thomas Pradier.

La deuxième séance pour les cotes a vu le Polonais Aleksander Rogowski (#141) être le plus rapide avec un temps de 1:04.610, 0.135 secondes devant le Néerlandais Mats Van Rooijen (#119) tandis qu’El Feghali s’est assuré la troisième place. La Pologne avait également la #151 de Patryk Michalik en quatrième position, tandis que Boaz Maximov prenait la cinquième place pour les Pays-Bas sur la #103.

Dans la deuxième séance de la journée, les Britanniques Bartle et Ashcroft sont une fois de plus les plus rapides, avec le #138 en 1:04.597 pour seulement 0.010 seconde. Le Français Thomas Pradier a pris la troisième place, devant le Néerlandais Felipe Reijs (#130) et le Malaisien Travis Teoh (#104). Deux secondes séparent les 29 premiers pilotes, qui sont complétés par le Canadien Alexis Baillargeon (#140).

C’est Luca Scelles qui s’est montré le plus rapide lors de la dernière séance de la journée pour les pilotes impairs avec un temps de 1:18.783, devant le Britannique Minns pour seulement 0,031 seconde et Strele, troisième. Le Finlandais Rasmus Koskinen est quatrième avec un temps de 1:19.371, 0.133 seconde devant El Feghali.

Dans les pairs, Bartle et Ashcroft étaient à nouveau la classe du groupe, le premier étant à nouveau le meilleur au chrono avec un 1:19.363, 0.226 secondes devant la #122. Le Néerlandais Max Sadurski (#150) a réalisé sa meilleure performance jusqu’à présent en troisième position avec un temps de 1:20.492, devant Arnaudo et le Grec Malamis.

Mini MAX sera de retour en piste pour les essais non-qualificatifs 4 à 09:56 UTC (10:56 CET) demain, le groupe aux numéros impairs partant en premier.

Les résultats Junior MAX des séances d’essais sont provisoires à ce stade, dans l’attente d’une confirmation ultérieure.
Le Français Louis Iglesias (#241) a été le plus rapide lors d’une première séance d’essais très serrée, réalisant le meilleur temps en 1:15.215, 0,077 seconde devant le Britannique Ethan Jeff-Hall, tandis que Kasper Schormans complétait le trio de tête, séparé par seulement 0,395 seconde. Maxence Bouvier (#229) est le deuxième pilote français à figurer dans le top 5, se classant quatrième devant le Sud-Africain Klayden Ensor-Smith (#209). Les 15 premiers pilotes sont séparés d’un peu plus d’une seconde, le Chilien Xavier Suarez (#231) étant à 1,054 seconde du meilleur temps.

Le Krygyzstanais Egor Stepanov (#224) a été le plus rapide en 1:13.063, 0.470 seconde devant l’Israélien Yam Pinto (#258), tandis que le Koweïtien Muhammad Wally (#202) était troisième, à 0.246 seconde de Stepanov. Le Colombien Sebastian Garzon Orozco (#222) et le Hongrois Aron Krespcik (#262) complètent le top 5.

La deuxième séance pour les impairs a vu le Néerlandais Kasper Schormans (#221) réaliser le meilleur temps avec un 1:00.807, Jeff-Hall n’étant qu’à 0,145 seconde en deuxième position. Bouvier prend la troisième place avec un temps de 1:01.605, devant le Polonais Kacper Turoboyski (#225) et le Français Mathis Carnejac (#269). Au final, les 35 pilotes sont séparés par 2,603 secondes.

Le Danois Mikkel Pedersen (#236) a été le plus rapide lors de la deuxième séance d’essais pour les pairs, avec un temps de 1:00.869, 0,178 seconde devant le Suisse Tino Sidler (#218). Stepanov, qui avait dominé la première séance, est troisième, suivi du Slovaque Matej Konik (#206) et du Japonais Yuzuki Sato (#214). C’était encore plus serré entre les 30 premiers pilotes, qui étaient couverts par une couverture de seulement 0,936 seconde.

Carnejac a été le plus rapide dans la dernière séance de la journée avec un temps de 1:15.593, Jeff-Hall étant à nouveau le pilote le plus régulier de la classe toute la journée avec une autre deuxième place, 0.461 secondes plus lente. Le Letton Gustavs Usakovs (#247) est troisième, à 0,536 seconde de Carnejac, suivi de Vinnie Phillips (#239 – GBR) et du Roumain Eric Cristian Enache (#237).

Stepanov est à nouveau le plus rapide des pilotes pairs lors de la dernière séance de la journée avec un temps de 1:115.135, 0.011 seconde devant Dion Van Werven (#272) des Pays-Bas, tandis que le Koweïtien Muhammad Wally est troisième à 0.030 seconde. Sidler est quatrième devant le Britannique Noah Wolfe. Les 13 premiers pilotes sont donc séparés par un peu plus d’une seconde.

Junior MAX sera de retour en piste pour les essais non-qualificatifs 4 à 10:22 UTC (11:22 CET) demain, le groupe aux numéros impairs sortant en premier.

Senior MAX
L’Américain Ethan Ho (#329) a été le plus rapide de la première séance pour les cotes, affichant un temps de 1:06.214. L’Allemand Janne Stiak (#343) et le Portugais Gabriel Cacolio (#367) complètent le trio de tête des pilotes les plus rapides, séparés par 0,603 seconde. Le Polonais Patryk Donica (#337) et le Norvégien Theo Eriksen (#339) ont été les deux autres pilotes les plus rapides lors d’une séance qui a vu tous les pilotes, sauf un, s’aventurer sur le circuit de 1,531 km.

La Grande-Bretagne s’est emparée des trois premiers temps à égalité, avec Sean Butcher (#304), Callum Bradshaw (#358) et Lewis Gilbert (#306) à un peu plus de deux dixièmes de seconde d’écart. Butcher a été le plus rapide de la séance avec un temps de 1:00.566, tandis que le Français Nolan Lemeray (#332) et le Danois Mads Riis (#318) étaient quatrième et cinquième. Au cours de la séance, 22 pilotes se sont couverts d’un peu moins de 1,1 seconde, avec la #342 du Chinois Rui Heng Yeh.

Le Japonais Kenta Kumagai (#305) a été le plus rapide dans la deuxième séance pour les pilotes à numéros impairs, affichant un 1:00.078, 0.078 plus rapide que le Belge Kai Rillaerts (#313). Donica est également dans le top trois, avec le Britannique Kai Hunter (#369) quatrième et l’Espagnol Guillermo Pernia Diaz (#353) cinquième. Le temps au tour était également très serré entre les 25 premiers, séparés par 0,932 seconde.

Senior MAX sera de retour en piste pour les essais non-qualificatifs 3 à 08:28 UTC (09:28 CET) demain, le groupe aux numéros impairs partant en premier.

DD2
Le Slovène Xen De Ruwe (#413) a été le plus rapide de la première séance pour les cotes avec un chrono de 59,368 secondes. Les 20 premiers ne sont séparés que par une seconde, complétée par Imke Arts (#421 – Pays-Bas). Le Letton Emils Akmens (#427), le Français Nicolas Picot (#417) et le duo colombien Juan Jose Diaz Rodriguez (#445) et David Cardenas (#461) ont vu un top cinq séparé de 0,177 seconde lors de l’évolution initiale de la piste.

Le Sud-Africain Sebastian Boyd a été encore plus rapide lors de la première séance du groupe des pairs, puisque la #468 a réalisé un chrono de 59,066 secondes, les quatre premiers n’étant séparés que de 0,071 seconde. Le Tchèque Jakub Bezel (#456) est deuxième, devant le Français Hugh Croquison (#422), le Portugais Goncalo Coutinho (#462) et le Sud-Africain Joseph Oelz (#406) qui complètent le top 5.

Axel Saarniala (#433 – Finlande) a également été l’un des nombreux pilotes du peloton à se rapprocher de la barrière des 52 secondes, puisqu’il a signé le meilleur temps de la dernière séance pour les cotes aujourd’hui avec un 59.177, 0.052 seconde devant Akmens, De Ruwe, le Grec Christos Oikonomou et Picot. Cette session a également vu les positions dans le résultat de la session être égales à des milliers de secondes entre les pilotes.

Petr Bezel de la République tchèque a été le pilote le plus rapide de la deuxième séance pour les pairs, puisque la #446 a devancé de 0,025 seconde le Britannique Mark Kimber (#452) avec un temps de 59.278. Le Canadien Jason Leung (#434) et les Français Antoine Barbaroux (#424) et Jakub Bezel complétaient le top 5 dans un résultat qui voyait l’ensemble du champ couvert par seulement 1.148 secondes, montrant la proximité du groupe.

DD2 sera de retour en piste pour les essais non-qualificatifs 3 à 09:07 UTC (10:07 CET) demain, le groupe aux numéros impairs sortira en premier.

DD2 Masters
L’Italien Claudio Pagliarani (#513) a été le plus rapide lors de la première séance d’essais avec un temps de 59.361, l’Allemand Denis Thum (#503) n’étant qu’à 0.009 seconde. 11 nations différentes sur les 60 représentées cette semaine sont en tête des chronos, mais les 33 premiers sont à moins de 1,763 seconde les uns des autres. Le Belge Fabio Kieltyka (#531), le Slovaque Martin Konopka (#505) et le Letton Kristaps Gasparovics (#533) complètent le top 5.

Lors de la deuxième séance, le Sud-Africain Eugene Britz (#501) n’est pas loin du rythme de la première séance avec un chrono de 59.403. Thum est à nouveau deuxième, cette fois à 0,054 seconde. Pagliarani est troisième cette fois, devant Kieltyka et le Chilien Horacio Torres (#520). Les 33 premiers pilotes, complétés par le Canadien Alexandre Gauthier (#525), étaient séparés par 1,903 seconde.

Les DD2 Masters seront de retour en piste pour les essais non-qualificatifs 3 à 08:54 UTC (09:54 CET) demain.

Info & Photos BRP-Rotax