Sarno, un nouveau tracé pour le Circuito Internazionale Napoli

On s’en était douté en voyant les ébauches de travaux pendant la dernière WSK Super Master, le tracé de Sarno a une nouvelle fois évolué. Réduit d’une centaine de mètres, il mesure maintenant 1590 m et la principale modification concerne la suppression de la partie la plus lente, l’enchainement d’épingles qui précèdait le retour vers la ligne de départ/arrivée. Le tracé 2016 va cependant plus loin que la version utilisée pour la Coupe du Monde KZ1 en septembre 2012, longue de 1681 m, surnommée “Veloce” et moyennement appréciée à cause de ses difficultés de dépassements. 

Tout d’abord, la courbe à droite suivant le départ a été adoucie, pour faciliter le start. Le virage à droite qui précède la courte ligne droite du paddock a été redessiné pour en resserrer l’amorce et accentuer le freinage et offrir une nouvelle zone de dépassement. La partie qui remplace ensuite les épingles semble également différente de la version 2012, tandis que le dernier virage, juste avant l’arrivée parait lui aussi avoir été modifié pour en ouvrir le rayon.

On peut facilement imaginer que ce nouveau circuit a été étudié pour la Grande Finale Rotax du mois d’octobre, de la même manière que le paddock et les parcs fermés ont déjà été modifiés. Le nouveau tracé sera utilisable à partir du 21 avril 2016.

Info Kartcom / © Photo Circuito Internazionale Napoli