CIK: Primeiro encontro de 2015 em terra Portuguesa para os KF e KF-Junior

Os KZ e KZ2 apenas acabaram de entrar em pista em Sarno, que é a vez dos KF e KF-Junior de tomar posse da cena internacional, para a primeira Competição do seu Campeonato Europeu CIK-FIA. O içar da cortina decorrerá em Portugal de 7 a 10 de Maio num circuito ainda inédito para a CIK-FIA e em presença de um grupo consistente nas duas categorias. As novas fixações da carenagem dianteira serão utilizadas para assegurar a maior equidade possível.

O Kartódromo Internacional do Algarve, no sul de Portugal, prepara-se a acolher a primeira das três Competições do Campeonato Europeu CIK-FIA, das categorias KF e KF-Junior. Situada no magnífico complexo dedicado aos desportos motorizados, a pista de Portimão oferece um traçado de 1531 metros de comprimento, em terreno aberto, rápido e espectacular.

125 Pilotos estão inscritos nas duas categorias, caracterizadas por uma renovação importante este ano. Os dois Campeões de 2014 não estarão lá para defender os seus títulos. Provenientes de 34 Nações e de 4 Continentes, os pretendentes vão trazer sangue novo à Competição.

A categoria KF, acessível a partir dos 15 anos de idade e com 61 inscritos, terá no entanto a participação de valores seguros como o Vice-Campeão de 2014, o Dinamarquês Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex-Vega) ou ainda o Italiano Felice Tiene (CRG-Parilla-Vega), o Polaco Karol Basz (Kosmic-Vortex-Vega), o Holandês Martijn Van Leeuwen (CRG-TM Racing-Vega) e um grupo de Britânicos com uma reputação bem estabelecida: Tom Joyner (Zanardi-TM Racing-Vega), Campeão do Mundo 2013, Jordon Lennox-Lamb (BirelART-Parilla-Vega), Benjamin Barnicoat (BirelART-Parilla-Vega) ou Ben Hanley (Croc Promotions-TM Racing-Vega). Ao lado destes pilotos bastante experientes, serão numerosos os jovens a se lançar à conquista do titulo. O Russo Alexander Vartanyan (Tony Kart-Vortex-Vega) é um bom exemplo da nova geração, juntamente com outros, como o Italiano Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega), o Neo-Zelandês Marcus Armstrong (Tony Kart-Vortex-Vega), o Dinamarquês Casper Roes Andersen (FA Kart-Vortex-Vega) ou o Holandês Richard Verschoor (Exprit-Vortex-Vega).

Geralmente mais turbulenta, a categoria KF-Junior juntará em Portimão 64 Pilotos entre os 13 e os 15 anos de idade, dos quais é difícil isolar grandes favoritos. O início da época mostrou a maturidade do Britânico Clément Novalak (Tony Kart-Vortex-LeCont), os recursos do Americano Logan Sargeant (FA Kart-Vortex-LeCont), o potencial do Dinamarquês Christian Lundgaard (Tony Kart-Vortex-LeCont), a determinação do Belga Ulysse De Pauw (BirelART-Parilla-LeCont) ou ainda a progressão do Brasileiro Felipe Drugovich (Kosmic-Vortex-LeCont). As performances puras da Espanhola Marta Garcia Lopez (FA Kart-TM Racing-LeCont) ou do jovem Dinamarquês Noah Watt (FA Kart-Vortex-LeCont) não passaram despercebidas, mas os talentos são numerosos entre todos estes jovens.

Este ano, os pneus da KF serão fornecidos pela Vega, enquanto LeCont fornecerá os da KF-Junior. Mas a maior novidade desportiva virá da primeira utilização, a este nível numa Competição CIK-FIA, das novas fixações de carenagem dianteira. Validadas após numerosos testes em várias situações, elas deverão permitir de lutar eficazmente contra os comportamentos antidesportivos na corrida e favorecer um bom desenrolar da Competição.

Info CIK / © Fotografia KSP (Nicklas Nielsen – KF3 – 2010) – Trad. Kartcom