Vento de loucura em La Conca
Os pilotos da WSK Super Master Series deram em La Conca, como um grande grito de aflição, exprimindo cada um à sua maneira, a falta da fixação de spoiler 2015. Para alguns, isto foi exprimido por comportamentos delirantes em pista, que acabaram por dar à prova um carácter de apocalipse. Parecia que estavam reclamando […]
Os pilotos da WSK Super Master Series deram em La Conca, como um grande grito de aflição, exprimindo cada um à sua maneira, a falta da fixação de spoiler 2015. Para alguns, isto foi exprimido por comportamentos delirantes em pista, que acabaram por dar à prova um carácter de apocalipse. Parecia que estavam reclamando o regresso dos spoilers ejectáveis, demonstrando a que ponto eles só faziam disparates na sua ausência. Para os outros, literalmente estupefactos com o rumo dos acontecimentos, as fixações CIK-FIA 2015 são esperadas com uma grande impaciência, para os salvar da barbárie.
Se por um momento nos passou pela ideia de que estes spoilers anti-crash talvez não fossem verdadeiramente necessários na KZ/KZ2, a final de La Conca calou rapidamente estas vozes contestatárias. Efectivamente, assistimos a uma das piores corridas da categoria. Apenas 13 pilotos dos 29 participantes cortaram a meta e foram poucos os que abandonaram por razões técnicas. A corrida decorreu normalmente para os 6 primeiros, mas atrás, eram só absurdidades, com uma menção especial para Francesco Iacovacci. Os KF também não estiveram muito melhores, enquanto os KF-Junior tiveram um ligeiro alívio na final.
Para que não haja mal-entendidos, aqui trata-se de falar da conduta de alguns pilotos, não de todos, nem da Organização da prova, que não falhou à reputação e à experiência da WSK Promotion. Mas estes comportamentos foram suficientes para perturbar toda a competição e quase todos estão convencidos de que isto não teria acontecido com as fixações CIK 2015.
Info Kartcom / © Fotografia KSP