O mais e o menos da Grande Final Rotax 2013

A Rotax Max Challenge Grand Finals permanece um evento à parte do calendário internacional. O conceito Rotax Max, que já se confirmou no mundo inteiro, teve a oportunidade de chegar ao topo com a presença em Nova Orleães de 360 pilotos vindos de 55 Países e dos 5 Continentes: um recorde para a 14ª edição !

O complexo de Nola Motorsports Park prestou-se perfeitamente a esta organização fora de norma, oferecendo um magnífico cenário do encontro. Tudo é maior nos Estados Unidos, e Nola não é excepção a esta regra. É realmente um bonito lugar para a competição automóvel e karting.

A Organização da Rotax é sempre de grande qualidade, tanto na competição como no espectáculo. Deste lado, os Americanos não decepcionaram. Recordaremos a passagem rasteira, a grande velocidade, de um F18 Hornet da US Navy, nas últimas notas do Hino Americano ! Um grande espectáculo. O live TV na internet acrescenta um verdadeiro valor a este género de manifestação, tanto à distância como no local. Os pilotos frequentes da Grande Final, notaram algumas imperfeições em relação ao padrão habitual. Mas no geral, permanece uma referência no mundo do karting.

O traçado de Nola é tão espectacular como exigente, especialmente que as condições meteorológicas variaram durante o encontro. Em contrapartida, ele sacode bastante os pilotos devido aos correctores, no entanto diminuídos recentemente, e ao revestimento irregular em alguns sítios. Provavelmente é o que explica o grande número de acidentes registados durante as corridas, nos quais foram vítimas vários concorrentes, incluindo os mais propensos à vitória. Talvez as penalidades não tenham sido suficientes para acalmar os ardores, apesar da energia dispensada por Nigel Edwards, o race director titular da Rotax. 

Performances notáveis para os mais jovens da Micro Max e da Mini Max. As fases finais ofereceram um grande espectáculo, com lutas intensas de um desportivismo que alguns dos seus anciãos por vezes esqueceram. 

Uma bela coesão e um bom ambiente no seio do Team France com o apoio dinâmico de alguns pais. Os 11 pilotos Franceses estavam orgulhosos nos seus fatos de competição brancos. Pena não terem sido sempre mimados pela sorte. 

Sala de imprensa perfeita como é costume, com espaço para a cinquentena de correspondentes e fotógrafos presentes. A conexão internet esteve à altura, com os organizadores reagindo rapidamente em caso de sobrecarga. Foi o servidor de Kart-Data que sofreu para seguir o entusiasmo mundial da manifestação e permitir o acesso do live-timing e dos resultados.  

Os fornecedores de chassis, Sodi, Energy, CRG e Praga estão encantados por terem participado a este evento e só esperam voltar. 

Info Kartcom / © Fotografias KSP