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Direito de resposta da Formula K

  Após os acontecimentos que ocorreram no passado fim-de-semana, durante a última prova da Rotax Max Euro Challenge em Salbris, a Formula K deseja explicar, através de um comunicado, a sua decisão relativa à retirada (decidida pela Formula K) do seu próprio piloto oficial Xen De Ruwe da corrida. Para a Formula K, trata-se de […]


Direito de resposta da Formula K

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Após os acontecimentos que ocorreram no passado fim-de-semana, durante a última prova da Rotax Max Euro Challenge em Salbris, a Formula K deseja explicar, através de um comunicado, a sua decisão relativa à retirada (decidida pela Formula K) do seu próprio piloto oficial Xen De Ruwe da corrida. Para a Formula K, trata-se de um aviso para os profissionais do karting. Eis a tradução de alguns extractos.

 

Na nossa humilde opinião, qualquer piloto que se comprometa com uma fábrica, quer o contrato seja escrito ou oral, deve provar quatro pontos essenciais: a sinceridade, a clareza, a transparência e o respeito pelos compromissos assumidos com todas as pessoas que lhes fazem confiança, em particular para com os mecânicos e os preparadores que dão o melhor deles mesmos cada fim-de-semana. Infelizmente, durante o encontro de Salbris, a Formula K percebeu que o seu piloto Xen De Ruwe não conhecia o significado destas quatro palavras. Alguém que não tem respeito nem educação não merece resposta às suas declarações.”

 

Está dito. No entanto a Formula K continua:

 

De Ruwe não nos avisou, nem por telefone nem de outra forma, da sua intenção de rolar para outra marca durante a época. O contrato entre a Formula K e De Ruwe deveria terminar no final de 2013. A fábrica descobriu a intenção do seu piloto de mudar de equipa na Sexta-feira, 6 de Agosto (provavelmente trata-se mais do 6 de Setembro, NdT) não pelo próprio piloto, mas ao consultar as listas de inscritos do Campeonato do Mundo KZ2 (na verdade, a Super Taça Internacional KZ2, NdT), o que constitui uma violação ao acordo entre as duas partes. Julgando que o seu piloto não merecia conquistar o título Europeu Rotax DD2, a FK preferiu impedi-lo de correr nas finais de Domingo.”

 

A Formula K conclui lembrando a qualidade dos seus chassis entre os melhores na Rotax, e anuncia a chegada em 2014 de um famoso piloto às competições internacionais da CIK-FIA, mas ainda não revelou o nome. 

 

Ler o comunicado original em Inglês abaixo.

 

 

Info Formula K – trad. Kartcom 


Publié le 10/09/2013

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