Compétition

Nouveau moteur LKE TS1: Tec-Sav inside

  Spécilaiste incontournable de la préparation des moteurs KZ, Tec-Sav a pris l’habitude de travailler simultanément avec plusieurs marques. Certains motoristes proposent en effet une excellente base, mais ne facilitent pas le développement externalisé, d’autres partent d’une feuiile blanche et sont très attentifs aux indiciations de l’équipe bretonne toujours emmenée par Patrick, le patriarche du […]


Nouveau moteur LKE TS1: Tec-Sav inside

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Spécilaiste incontournable de la préparation des moteurs KZ, Tec-Sav a pris l’habitude de travailler simultanément avec plusieurs marques. Certains motoristes proposent en effet une excellente base, mais ne facilitent pas le développement externalisé, d’autres partent d’une feuiile blanche et sont très attentifs aux indiciations de l’équipe bretonne toujours emmenée par Patrick, le patriarche du clan Savard. Bref, la palette de collaboration est très contrastée.

 

Sans délaisser les marques qu’ils ont accompagnées sur les plus hautes marches des podiums, les Tec-Sav Boys ont toujours été à l’affût de nouveaux produits. Thierry, le fils aîné, a ainsi pu développer cette année le nouveau moteur LKE en bonne entente avec l’usine Lenzokart au point qu’il a gravé son nom à la pointe de l’épée dans le carter du TS1 en lieu et place du traditionnel sticker jaune. Avec un Jérémy Iglesias comme pilote de pointe au sein du team Luxor Racing, l’ensemble pourrait bien détonner… Même si les initiales du LKE ont du mal à faire penser à autre chause que Tec-Sav (ou Thierry Savard ?), le préparateur breton continue plus que jamais son travail sur les autres motorisations du marché sans aucune exclusivité. 

 

 

Info Kartcom / © Photo LKE


Publié le 19/12/2012

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