Compétition

Team France Portimão: Bonitos desempenhos na final

As finais até se passaram bem para o clã francês com desempenhos bastante interessantes que poderiam trazer melhores resultados noutras circunstâncias. Todos conhecem a nobre incerteza dos desportos motorizados. Os heróis do dia são, incontestavelmente, Alexandre Finkelstein, Guy Pansart e Charly Hipp. É a menor das coisas congratular-se da prestação entusiasmante de Alexandre Finkelstein na […]


Team France Portimão: Bonitos desempenhos na final

As finais até se passaram bem para o clã francês com desempenhos bastante interessantes que poderiam trazer melhores resultados noutras circunstâncias. Todos conhecem a nobre incerteza dos desportos motorizados. Os heróis do dia são, incontestavelmente, Alexandre Finkelstein, Guy Pansart e Charly Hipp.

É a menor das coisas congratular-se da prestação entusiasmante de Alexandre Finkelstein na Max Senior. O piloto MD Compétition realizou um início de corrida muito inteligente junto do Australiano Mawson, alcançando o mais rápido possível a frente. Em 12º no início da corrida, Alex pôde efectivamente alcançar o grupo da frente e tentar a sua sorte de subir ao pódio. Dado as suas capacidades e o funcionamento da sua máquina, não havia nada de pretensioso. Ele termina mais uma vez em 4º, mas com um percurso nitidamente mais valorizante do que em 2011. Xavier Pozzoli já não tinha as condições necessárias para recuperar terreno na final, onde terminou 27º. Felizmente, o seu potencial não passou despercebido e devemos vê-lo consolidado brevemente.

 

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Nos DD2 Master, Guy Pansart encontrou uma máquina mais competitiva depois de os técnicos da Haase examinarem cuidadosamente o seu problema de freio (bastava que eles metessem imediatamente o bom líquido, o que é chato) o que lhe permitiu efectuar tempos bastante convincentes e chegar do 10º ao 6º lugar. Charly Hipp terminou o fim-de-semana, globalmente, muito satisfatório. Na sua primeira competição na DD2, ele permitiu-se aparecer por um momento em 4º, no início da final mundial. Depois de uma queda, ele recuperou o ritmo terminando num incrível 7º lugar. Por último, Guillaume Berteaux não guardará uma lembrança imperecível do seu Mundial 2012 devido a uma mecânica defeituosa em baixa rotação, uma deficiência difícil de ultrapassar em Portimão dado que a parte baixa é exigente nesse domínio. Uma boa experiência para Sébastien Bertrand, finalista na DD2, mesmo se a aclimatização ao chassi Mach 1 tenha levado mais tempo do que previsto, excepto sob a chuva.

A França ocupa finalmente o 8º lugar da Nations Cup, após os problemas encontrados nas mangas por uma parte da equipa. Em todo caso, o ambiente era excelente nos Frenchies e a edição de 2012 da Rotax Max Grand Finals permanecerá nas memórias como um bom vinho.

 

 

Info Kartcom / © Fotografia KSP


Publié le 01/12/2012

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