Une partie de la délégation française à Wackersdorf en 2011.
Depuis que la CIK a pris la sage décision de proposer un Championnat d’Europe sur une seule épreuve en 2011, les effectifs ont remonté pour atteindre le niveau record de 122 engagés à Wackersdorf cette année, venant de 28 pays différents. Comme le veut la réglementation, les 6 premiers du dernier classement ne sont pas admis à rejouer l’année suivante. On retrouve pourtant une bonne partie des meilleurs internationaux de ce début de saison avec un logique statut de favori: Ricardo Negro (DR/TM), Martin Doubek (Praga/TM), Jordon-Lennox-Lamb (CRG/Maxter), Philipp Orcic (CRG/TM), Simas Juodvirsis (Energy/TM), Dylan Davies (PCR/TM), Marco Zanchetta (Energy/TM), …
D’autres clients seront à surveiller: Alberto Cavalieri (BRM/Maxter), Massimo Dante (CKR/TM), Daniele Delli Compagni (CRG/TM), Michele Di Martino (Energy/TM), Andreas Fasberg (Tony Kart/Vortex), Adam Janous (Praga/Parilla), Yuri Lucati (Kosmic/TM), Douglas Lundberg (CKR/TM), Jan Midrla (Birel/TM), Kenneth Ostvold (Energy/Vortex), Yard Pex (CRG/TM), Ricardo Romkema (Energy/TM), Loris Spinelli (Formula K/TM), Luca Tilloca (Kali Kart/TM), Ryan Van Der Burgt (Maddox/TM), plus tous les pilotes moins connus en dehors de leurs pays.
La délégation française sera forte de 15 concurrents. Alexandre Arrue (Righetti/TM) a déjà eu l’occasion de briller à l’international, tandis que le leader du Championnat de France, Maxime Roy (Tony Kart/TM) et son dauphin Charles Fiault (Sodi/Maxter) rivalisent en compétition nationale. Christophe Benoit (Birel/TM), Clément Da Silva (Praga/TM) et Morgan Weber (Merlin/TM) sont des habitués de l’Euro KZ2. Champion au palmarès respectable, Julien Poncelet (ART GP/TM) a montré une grande combativité. Charly Bizalion (Kosmic/Vortex), Paul David (Merlin/TM), Adam Maatougui (Energy/TM), David Manera (Birel/TM), Nolan Mantione (Birel/TM), Laurent Marchandise (CRG/Master), François Santoni (PCR/TM) et Yohan Soguel (Intrepid/Seven) complète la formation tricolore.
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