KF1: Mundial ou não ?

  As inscrições para o Campeonato do Mundo KF1 2012 já encerraram, falta agora esperar uma comunicação da CIK a este sujeito, o que não deve demorar. A questão é frequentemente evocada no meio: o Mundial 2012 irá realizar-se   No entanto é difícil de se formar uma opinião antes do anúncio oficial, já […]


KF1: Mundial ou não ?

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As inscrições para o Campeonato do Mundo KF1 2012 já encerraram, falta agora esperar uma comunicação da CIK a este sujeito, o que não deve demorar. A questão é frequentemente evocada no meio: o Mundial 2012 irá realizar-se ?

 

No entanto é difícil de se formar uma opinião antes do anúncio oficial, já que as opiniões podem alterar de acordo com as circunstâncias. O ponto de discórdia é o sorteio dos motores, uma medida que parece fazer a unanimidade durante as discussões efetuadas em 2011 e que atualmente causa problemas.

 

A CIK publicou recentemente aqui, o regulamento validado pelo Conselho Mundial: A cada piloto serão atribuídos, por sorteio e na presença do Delegado Técnico CIK-FIA, 2 motores da marca que ele escolher antes dos treinos livres. “Os motores permanecerão no Parque Fechado. Todo fabricante inscrito como fornecedor deste Campeonato, compromete-se a fornecer, no mínimo, 10 motores estritamente idênticos, se pelo menos 4 Pilotos escolherem a sua marca e 2 motores adicionais, por cada outro Piloto inscrito com a sua marca.

 

Todos os motores para os Treinos e Fase Final serão armazenados no Parque de Assistência e qualquer intervenção mecânica necessária será efetuada pelo Mecânico designado pelo Fabricante e sob o controlo de um Comissário Técnico. Nenhuma mudança de motor será autorizada. No entanto, os Comissários Desportivos poderão decidir a troca dos motores e/ou acessórios entre vários Pilotos da mesma marca.”

 

Os rumores que corriam em Lonato durante o Troféu Margutti são, na melhor das hipóteses, duvidosos. O número de inscritos arrisca-se a ser insuficiente para que o Campeonato se realize. Efetivamente fala-se de uma quinzena de Pilotos para toda a época desportiva, sem contar os Concorrentes Asiáticos que poderão pontualmente participar nos encontros de Suzuka e Macau. No entanto, neste assunto já assistimos a várias reviravoltas, o que mostra que nada está resolvido.

 

 

Info Kartcom


Publié le 27/03/2012

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