Competição

Bridgestone Cup 2012

Philippe Noury, Président de l’ASK Laval, a accepté de répondre à quelques questions en ce début de saison. L’ASK Laval renoue depuis quelques années avec son glorieux passé sous l’impulsion d’une équipe dirigeante « hyperactive » !

La Bridgestone Cup sera la Grande Course de l’année sur le circuit mayennais !

Comment se présente l’année 2012 sur le Circuit de Laval Beausoleil ?
Année après année, Laval renforce sa notoriété, la principale conséquence porte sur un nombre de licencies en forte progression depuis 3 ans. Nous étions environ 300 licencies l année précédente contre un peu plus de 200 en 2008. Six courses, dont la Bridgestone Cup 2012, sont inscrites au calendrier 2012 soit une de plus que la saison précédente.

Doit-on s’attendre à des changements sur le circuit en 2012 ?
Nous avons entamé de profonds travaux depuis 4 ans et 2012 n’y fera pas abstraction. Nous avons axé nos travaux sur la prégrille et le local technique qui n avait pas encore été rénové ainsi que les espaces d’accueil.

Vous avez l’habitude de recevoir des épreuves 3MK Events (Bridgestone Cup, Challenge Rotax, NSK), que représente cette course pour vous ?
La bridg’ est une épreuve particulière où le nombre de pilotes rime avec la qualité de préparation et de pilotage. Un plateau toujours de très haut niveau avec des courses spectaculaires et une ambiance de feu !
J’aime allier compétition avec professionnalisme et bonne humeur, la Bridg’ Cup reprend l’ensemble de ces qualificatifs tant côté pilotes qu’organisateurs et accompagnateurs.

Pensez-vous que des pilotes de l’ASK Laval soit en mesure de jouer le titre cette année ?
L’ASK Laval est un club à part a mes yeux ! Je suis un peu chauvin… Si je dis qu’aucun Licencie de Laval ne peut pas gagner, je vous mentirai. Alors Allez LAVAL !

Bridgestone Cup 2012

Date : 30 juin – 1 juillet 2012

Circuit : Laval Beausoleil

Catégories : Minime / Cadet / Rotax Max / Rotax Max Master / Rotax DD2 / Rotax DD2 Master

Ouverture des inscriptions : Début avril 2012

Info 3MK / © Photo KSP