De Vries: Campeão do Mundo e vitorioso na sua última corrida

Exibindo uma nova decoração no seu Zanardi/Parilla, um novo fato de competição e um novo capacete, Nyck De Vries, que assegurou aqui o seu segundo título mundial, tinha certamente vontade de honrar o karting na sua última competição. Ele cumpriu perfeitamente esta missão na Corrida 4 do Campeonato do Mundo KF1, a mais disputada do fim-de-semana Japonês de Suzuka.

4 líderes diferentes, mais de uma dezena de mudanças de primeiro lugar e um final pleno de suspense, os espectadores, sempre numerosos, foram tão mimados, que dois pilotos Japoneses subiram ao pódio. Ligeiramente dominado por De Vries na extinção dos semáforos, Ignazio D’Agosto (Tony Kart/Vortex) passa imediatamente para o comando antes de ser atacado por Daiki Sasaki (Birel/Parilla). A passagem de armas entre os dois homens manter-se-á durante 4 voltas antes que Kazuya Ishii (Birel/BMB) os passe à meia-corrida e se instale na 1ª posição, uma bonita proeza para um piloto que partiu em último !

Durante esse tempo, Alex Albon (Intrepid/TM) continuava com problemas, aparecendo em último devido a um acidente na primeira volta. O seu segundo lugar no Campeonato estava assim bem comprometido face a Flavio Camponeschi (Tony Kart/Vortex), segundo nas primeiras voltas. Mas o Italiano perdia alguns lugares e desaparecia à 8ª passagem. Yu Kanamaru (Tony Kart/Vortex) tenta misturar-se à luta no início da corrida, 3º na volta 3, mas cai progressivamente para 9º.

Perdendo 2 lugares na partida, Karol Basz (RK/BMB) aparecia de seguida entre entra a 5ª e a 6ª posição.

No comando, Ishii cede o leadership a D’Agosto na volta 12, com De Vries em segundo, vindo do 4º lugar. A luta intensifica-se próximo do final com a chegada de Kiyoto Fujinami (LH/TM) que arrancou em 16º. As mudanças de posição multiplicam-se, De Vries ocupa frequentemente a 1ª posição sem se poder afastar suficientemente. Na última volta, D’Agosto cai para 5º devendo deixar passar Fujinami 2º, Sasaki 3º e Basz 4º, enquanto De Vries exulta finalmente na linha de chegada.

Info Kartcom / © Fotografias KSP