Competição

Pódio inédito na KZ

  Marco Ardigo e Rick Dreezen (Tony Kart/Vortex) encontram-se mais uma vez na 1ª linha para a final 2 dos KZ1 e 2. Antonio Piccioni (Parolin/TM) e Patrik Hajek (Tony Kart/Vortex) ocupam a 2ª linha. Penalizados devido à partida da manga 1, os Intrepid Boys Bas Lammers e Jérémy Iglesias são relegados para mais longe, […]


Pódio inédito na KZ

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Marco Ardigo e Rick Dreezen (Tony Kart/Vortex) encontram-se mais uma vez na 1ª linha para a final 2 dos KZ1 e 2. Antonio Piccioni (Parolin/TM) e Patrik Hajek (Tony Kart/Vortex) ocupam a 2ª linha. Penalizados devido à partida da manga 1, os Intrepid Boys Bas Lammers e Jérémy Iglesias são relegados para mais longe, e é Beitske Visser quem defende as cores de Praga e da Intrepid na 5ª posição, ao lado de Armand Convers (Kosmic/Vortex).

 

Ardigo, Dreezen, Hajek, Convers, Visser, Piccioni, são as posições no final da 1ª volta. Dreezen passa para a frente, enquanto se anuncia uma investigação na partida de Ardigo. Em 6º, Piccioni é o mais rápido na pista, seguido de perto por Lammers, Jorrit Pex, Davide Foré e Jonathan Thonon todos três com CRG/Maxter. Ardigo é penalizado e aparece agora em 18º da classificação, apesar do seu 2º lugar em pista.

 

Anthony Abbasse (Sodi/Maxter) realiza uma magnífica subida na 11ª posição. Visser ataca Convers e apodera-se do 2º lugar à 8ª das 20 voltas. Piccioni, bastante rápido, passa Convers na volta seguinte. Ele ataca de seguida Visser e tira-lhe o 2º lugar. Com o aumento das distâncias, a posição de Ardigo melhora na afixação dos tempos, ele é 12º mas em pista continua em 2º. Abbasse entra no top 10 após Foré e Thonon.

 

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Piccioni está agora no rasto de Ardigo, que ele adoraria ultrapassar, mesmo se paradoxalmente não altera em nada a sua posição. Rick Dreezen consegue a tão esperada vitória na frente de Antonio Piccioni, autor do melhor tempo, e Beitske Visser sobe finalmente ao pódio. Convers termina em 4º, Lammers 5º, Hajek 6º, Foré 7º, Thonon 8º, Abbasse 9º e Ardigo 10º.

 

 

Info Kartcom / © Fotografias KSP


Publié le 26/06/2011

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