Challenge X30 Italie

Le Championnat X30 arrive maintenant en Italie. Voici le règlement et le calendrier de la saison 2010.

LE CHAMPIONNAT MONO-MARQUE DE  LA IAME

Le Challenge X30 n’a plus besoin d’être présenté. En France, en Allemagne, en Espagne et en Belgique, il fait déjà partie de l’histoire. Maintenant il fait son entrée en Italie. IAME, le fabriquant de moteurs de karting, a organisé autour du moteur Parilla X30 125cc RL-TaG, ces championnats mono-marques. Dans le nouveau Challenge X30 Italia, voulu par IAME, en accord avec la CSAI et en collaboration avec Chiesa Corse, DR Racing Kart, Comer et Tecno (qui assisteront les pilotes pendant les courses), le châssis sera libre mais devra être homologué.

Le calendrier pour 2010 est déjà définitif avec 2 catégories, X30 Junior, pour les 12 à 14 ans et X30 Senior (Light et Heavy) pour les plus de 15 ans. Il n’y aura pas de classement de saison, les courses seront indépendantes les unes des autres pour ne pas pénaliser ceux qui n’ont pas les moyens de participer à plusieurs épreuves.

Ceux qui auront disputé au moins une course, pourront courir la Finale Nationale. Une fois la finale disputée, le rendez-vous suivant sera la Finale Internationale (Trophée Bruno Grana). Même les pilotes provenant d’autres nations peuvent participer au Challenge X30, toujours bien entendu, sous le signe de IAME.

LE MOTEUR PARILLA X30
Le moteur est le Parilla X30 125cc-RL-TaG: ce moteur, né en 2004, il circule à l’heure actuelle environ 5000 exemplaires dans le monde entier. Il s’agit d’un mono-cylindre 2 temps, avec arbre d’équilibrage, carburateur à diaphragme, embrayage centrifuge et démarreur électrique.

Le régime est limité à 16.000 trs/min. Il développe une puissance de 30 cv. Le poids du moteur X30 complet avec carburateur, échappement, batterie, câblage et système de refroidissement est de 22,5 Kg.

Info & © Photo IAME