Nato como é hábito
Quando não está atrasado por problemas mecânicos, com uma vela que enfraquece na pré-final, ninguém pode resistir a Norman Nato (Intrepid/TM). No entanto, é Anthony Abbasse (Sodi/TM) quem voa literalmente na extinção dos semáforos, seguido de Thomas Mich (Birel/TM). Contudo, Nato não intenciona deixar os seus dois rivais escaparem-se assim. À 4ª volta, ele […]
Quando não está atrasado por problemas mecânicos, com uma vela que enfraquece na pré-final, ninguém pode resistir a Norman Nato (Intrepid/TM). No entanto, é Anthony Abbasse (Sodi/TM) quem voa literalmente na extinção dos semáforos, seguido de Thomas Mich (Birel/TM). Contudo, Nato não intenciona deixar os seus dois rivais escaparem-se assim. À 4ª volta, ele já tinha conquistado o 2º lugar. O trio da frente é seguido à distância por Pierre Ragues e Eric Ramon, ambos com chassis Sodi, depois por Paul David (Tony Kart/Vortex), bastante isolado no 6º lugar.
Nato faz uma magnífica ultrapassagem a Abbasse, fazendo-lhe o interior da direita apertada no meio do circuito, concluindo o negócio. Mich não está longe, pronto a aproveitar a mínima oportunidade. Ramon alcança e passa finalmente o piloto de resistência do Le Mans Series, Pierre Ragues. O final da corrida é animado pela luta entre Emilien Grosso e Mathias Galeppe pelo 7º lugar, que será conservado pelo primeiro citado.
Info Kartcom / © Fotografia KSP