Melhor cronometrado para Maisano

O Francês Brandon Maisano assinalou o melhor tempo dos treinos de qualificação da Taça do Mundo KF2, que se desenrola este fim-de-semana na pista espanhola de Alcaniz. Por conseguinte, iniciará as mangas de qualificação, que determinarão os 34 finalistas, na posição ideal.

A Taça do Mundo da categoria KF2, que reúne os “Esperanças” do karting internacional este fim-de-semana no magnífico complexo Motorland de Alcañiz, começou verdadeiramente no final do dia desta Sexta-feira, com os treinos de qualificação. Um primeiro momento chave marcado por uma enorme surpresa : em vez do calor habitual nesta época em Espanha, o programa meteorológico do dia propunha, com efeito, temperaturas frescas e alguns aguaceiros.

Finalmente, todos os concorrentes podiam disputar as suas sessões qualificativas em condições similares, os pilotos tentavam adaptar-se o melhor possível a esta pista seca mas fresca. Neste pequeno jogo, foi Brandon Maisano (LH-Maxter) quem melhor se saiu. Não qualificado para o Campeonato da Europa, o piloto, que exibe as cores de Lewis Hamilton, deve uma vingança aos seus adeptos e começa o fim-de-semana da melhor maneira. Sendo o único piloto a descer abaixo dos 59 segundos neste traçado de 1700 metros, o Francês precedeu a, pelo menos, seis pilotos Italianos. Herói azarado no último Campeonato da Europa, quando uma penalização por não respeitar o procedimento de partida lhe custou o título, Matteo Vigano (Birel-Parilla) confirmou que também é preciso não esquecê-lo, ao assinalar o segundo cronometrado, na frente de Felice Tiene (Kosmic-Vortex), também ele azarado na competição europeia. Nos lugares da frente, encontramos ainda os Italianos Mirko Luciani (Tony Kart-TM), o vice-campeão da Europa Matteo Beretta (Tony Kart-Vortex), Stefano Cucco (Birel-Parilla) e Alessandro Spenga (Kosmic-TM). Em oitavo, o Dinamarquês Jacob Nortoft (FA Kart-Vortex) precedia o seu compatriota Nicolaj Moller Madsen (Energy-TM) e o Português David Da Luz (Zanardi-Parilla), para completar o top 10.

No final destes treinos, os pilotos serão repartidos por cinco grupos que se enfrentarão todos durante as mangas de qualificação (ou seja, quatro mangas por cada piloto). Objectivo : colocar-se entre os 34 finalistas e conquistar um lugar, tão invejável quanto possível, na grelha de partida para a pré-final, da qual o resultado determinará a grelha de partida para a final. Ou seja, os favoritos que durante os treinos de qualificação não obteram o resultado esperado, podem aspirar subir durante as mangas de qualificação, previstas para o dia de Sábado e a manhã de Domingo. Para os 74 pilotos participantes o caminho ainda é longo, antes de um deles poder levantar para o céu a Taça do Mundo KF2 !

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