Jonathan Thonon (CRG/Maxter) destacou-se desde os treinos cronometrados, na pista que o viu conquistar a sua 1ª Taça do Mundo na KZ1, em 2007. No entanto, a luta com um Jérémy Iglesias (Intrepid/Maxter) na sua melhor forma, foi serrada.
Os cronometrados da KZ2 foram o palco de uma importante alteração a nível da pista, com o fim da chuva e um vento suficientemente forte que, com o decorrer das voltas, rapidamente secou o asfalto. Pelo menos 3’’ foram ganhos na última série em relação à primeira, iniciada com pneus de chuva, sendo de 17%, ou seja, mais de 11’’ por volta. O problema na escolha dos pneus foi crucial para os concorrentes da segunda série. Era necessário escolher os slicks para esperar fazer boa figura. Os que arrancaram com pneus de chuva, como Florian Alfano, estavam longe. Os que hesitaram até ao último momento, permaneceram bloqueados no parque fechado ! Foi o caso de Gary Catt, Norman Nato e Roberto Toninelli. Dura lex…
Na classificação, Thomas Knopper (PCR/TM) conquistou o 2º lugar na frente de Iglesias e do seu novo colega de equipa Bas Lammers. Thomas Mich (Monza/TM) classificou-se em 5º, na frente de Simo Puhhaka (PCR/TM). Alessandro Manetti, mostrou-se imediatamente rápido com o seu 8º tempo na sua 1ª prova, onde utiliza o seu novo chassi, AM Performance. Armand Convers (Kosmic/Vortex) terminou em 9º, Manu Renaudie (Gillard/SGM) em 12º, Gianni Gazzurelli (FA Kart/Vortex) em 25º e Arnaud Kozlinski, em pleno desenvolvimento da sua mecânica 100% Maxter, em 32º, na frente de Alfano.
Mais longe, encontrava-se Alessandro Piccini (Intrepid/TM) na 40ª posição, na frente do recente campeão, Marco Ardigo (Tony Kart/Vortex). Davide Forè foi reenviado para o final da classificação, 46º, devido a um peso bastante ligeiro na balança, onde se encontram alguns bons pilotos, como Nato, Toninelli e Catt.
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