Competição

Cronometrados KF2 : Vigano o mais rápido

O programa da Winter Cup, é sensivelmente diferente das outras corridas actuais : os treinos cronometrados já terminaram Sexta-feira à tarde e as primeiras mangas de qualificação também já começaram. Outra particularidade, na classificação dos cronometrados aparecem no início os primeiros de cada grupo, em números de 4 na KF2, depois os segundos de cada […]


Cronometrados KF2 : Vigano o mais rápido

O programa da Winter Cup, é sensivelmente diferente das outras corridas actuais : os treinos cronometrados já terminaram Sexta-feira à tarde e as primeiras mangas de qualificação também já começaram. Outra particularidade, na classificação dos cronometrados aparecem no início os primeiros de cada grupo, em números de 4 na KF2, depois os segundos de cada grupo, etc… Ao ver as diferenças de velocidade ao longo dos grupos, isso parece uma boa coisa. As condições metereológicas são boas, mas a temperatura permanece fresca e desce muito rapidamente a meio da tarde, para chegar aos 0° no final do dia.

 

Vigano_chronos.jpg

 

Matteo Vigano (Birel/Parilla), foi claramente o mais rápido dos 112 concorrentes presentes na KF2, com um cronometrado de 43’’574. O Sueco Viktor Oberg (Gillard/Parilla) aparece na 2ª posição e Brandon Maïsano termina no 3º lugar, na frente de Felice Tiene (Kosmic/Vortex) e Ignazio D’Agosto (Tony Kart/Vortex).

Assistiu-se a desempenhos menos bons, por parte de pilotos muito bem colocados há duas semanas atrás, na WSK. Smarrazzo realizou o 33º tempo, Ceccon o 35º, Basz o 39º e pior ainda, 48º tempo para Ben Cooper.

A sessão não foi fácil para os Franceses. Foi Alexandre Arrue quem fez um excelente regresso à competição, assinando o 15º cronometrado. Guillaume Barbarin conquistou o 27º tempo e Paul-Loup Chatin o 44º. Seguidamente, as coisas complicaram-se para Nils Bernardet 77º, Loïc Réguillon 83º, Alban Authié 89º e Nelson De Carvalho 109º.

Para o que se segue, a selecção vai ser dura ao longo das mangas, onde o essencial é não descer.

 

 

Info Kartcom / © Fotografia KSP


Publié le 20/02/2009

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