Salbris Euro Challenge, as precisões de Xen De Ruwe

Na sequência deste incrível imbróglio que o impediu de participar nas fases finais da última prova do Rotax Euro Challenge em Salbris, impedindo assim um título ao seu alcance na DD2, Xen De Ruwe quis prestar alguns esclarecimentos ao artigo que publicamos no Domingo.

« A Formula K sabia que Salbris seria a minha última corrida com eles e sabiam antes de eu ter a confirmação da minha presença na lista de inscritos [de Varennes]. É difícil falar de algo que não sabemos se vai acontecer ou não. O que se passou nestes 2 últimos dias (antes das finais de Salbris, NdT) é muito louco para ser descrito, mas como existem muitos rumores no mundo do karting, quero esclarecer o que se passou.

Como Martin Blom parou a actividade da Formula K Europe Racing Team no ano passado, eu rodei de seguida com a equipa FK Racing apoiada directamente pela fábrica. Após o Rotax Euro Challenge em PFI, já estávamos a planear mudar de equipa, mas após uma longa conversa telefónica, aceitamos terminar o Rotax Euro Challenge com a FK. Salbris seria assim a nossa última corrida juntos.

No início da semana passada, fui contactado por várias equipas em relação ao próximo ano. O meu sonho era de rolar na KZ, eu mencionei isso. Na Quarta-feira à tarde tive duas excelentes propostas para participar à Super Taça Internacional KZ2 em Varennes daqui a duas semanas, mas as inscrições terminavam à meia-noite. Como não podíamos fazer nós mesmos, pedimos ajuda a outras pessoas ficando à espera da confirmação na Quinta à tarde, o que obtivemos.

Infelizmente, na Quinta de manhã alguém já tinha telefonado à FK para lhes dizer que eu aparecia na lista de inscritos. Eles tiveram assim conhecimento mesmo antes de eu receber a confirmação. No Sábado à noite a FK disse-nos que eles não queriam dar-me o chassi nem o motor para a pré-final e a final de domingo, que deveriam agir assim contratualmente.

Devem lembrar-se que eu comandava o Euro Challenge e tendo em conta as previsões meteorológicas para Domingo, havia uma grande probabilidade de um bom resultado.

Os dois patrões em Itália recusaram falar comigo e com o meu pai. Juntamente com a organização da RGMMC, as pessoas do circuito de Salbris, vários pilotos e seus pais, tentamos encontrar uma solução, mas infelizmente, a fábrica Formula K manteve a sua incrível decisão. Até ao presente, nunca aconteceu que uma equipa escolha perder a única opção de conquistar um título importante durante a época.

Quero salientar que isto não tem nada a ver com a Formula K Racing Team dirigida por Lorenzo Balzan. Ele estava tão surpreendido como nós por esta decisão totalmente irracional. Agora vou virar a página desta história sombra e aguardo ansioso as próximas corridas nas próximas semanas, que para mim representam um novo desafio a superar. »

Info Xen De Ruwe – trad. Kartcom / © Fotografia KSP