Ocon assina a Pole da KF3 em Portimão
Um excelente tempo reina no Kartódromo de Portimão e os Treinos Cronometrados Oficiais da WSK Euro começam num calor Estival que se aproxima dos 30° C. Os 82 concorrentes da KF3 são os primeiros a entrar em pista, divididos em três grupos. O Russo Vasily Romanov (Energy/TM) abre o resultado nas primeiras voltas do […]
Um excelente tempo reina no Kartódromo de Portimão e os Treinos Cronometrados Oficiais da WSK Euro começam num calor Estival que se aproxima dos 30° C. Os 82 concorrentes da KF3 são os primeiros a entrar em pista, divididos em três grupos.
O Russo Vasily Romanov (Energy/TM) abre o resultado nas primeiras voltas do Grupo 1, depressa desalojado por Esteban Ocon (FA Kart/Vortex) com 57.407. O Suíço Darius Oskoui (Intrepid/TM) vam na sua perseguição, o Espanhol Pedro Hiltbrand (Kosmic/Vortex) aparece em 4º na frente do Canadiano Lance Stroll (Zanardi/Parilla), decididamente cada vez mais rápido.
O Britânico George Russel (Intrepid/TM) assina o primeiro tempo significativo do grupo 2 com um 57.551, tendo Callan O’Keeffe (FA Kart/Vortex) nos seus calcanhares, seguido do Dinamarquês Lasse Sorensen (Birel/BMB) e do Húngaro Martin Kodric (Intrepid/TM). O’Keeffe termina na frente com um cronometrado de 57.513, o Norueguês Denis Olsen (Energy/TM) intercala-se na 4ª posição e o Japonês Takashi Kasai (Tony Kart/Vortex) em 5º, na última volta.
Slavko Ivanovic (Tony Kart/Vortex), o Dinamarquês do team Baby Race, inicia a sessão do grupo 2 com um tempo de 57.825, na frente de Antonio Fuoco (Top Kart/TM), do Japonês Asuka Muratmi (Maranello/Maranello) e do Grego Stratos Kirlagkitsis (Zanardi/Vortex). Max Verstappen (CRG/Parilla) depressa entra no top 3, enquanto Fuoco melhora. Verstappen agarra o comando do seu grupo com um tempo de 57.741 em apenas 6 voltas, na frente de Fuoco e Ivanovic.
No decorrer das 3 sessões os tempos não melhoraram e Esteban Ocon conserva a sua pole position até ao fim, na frente de Callan O’Keeffe e Max Verstappen, o trio mais rápido da KF3 neste momento da época. Ocon não demorou muito a integrar-se no seu novo team, a Genikart.
Info Kartcom / © Fotografia KSP