Como vai este Campeonato da Europa Super KF?
Finalmente, o balanço deste curioso Campeonato da Europa Super KF, primeiro da série, não é assim tão mau. A quantidade de pilotos presentes foi incontestavelmente magra, mas no entanto a qualidade foi boa, dado que os melhores pilotos de La Conca se encontravam entre os excelentes do início da época. É preciso reconhecer que corridas […]
Finalmente, o balanço deste curioso Campeonato da Europa Super KF, primeiro da série, não é assim tão mau. A quantidade de pilotos presentes foi incontestavelmente magra, mas no entanto a qualidade foi boa, dado que os melhores pilotos de La Conca se encontravam entre os excelentes do início da época. É preciso reconhecer que corridas com 22 pilotos assim tão bons, não têm o mesmo sabor apenas quando a grelha é preenchida. O espectáculo sofreu, mas no final de contas o título Europeu não será verdadeiramente desvalorizado.
O ambiente estava particularmente relaxado no paddock, os pilotos e as equipas mais acessíveis do que é habitual. Os contactos não estão rompidos entre a CIK e os construtores, pois realizaram-se vários intercâmbios. Nem tão pouco existe guerra entre a Federação Internacional e o organizador da corrida, Luca De Donno, o patrão da WSK.
No entanto, nem tudo são rosas para o karting em 2009. A situação económica parece responsável por uma boa parte dos problemas actuais, declarados ou não. Se a continuação da época não parece comprometida (a maioria das fábricas estarão presentes em Suzuka e em Macau), uma nova orientação da regulamentação e dos custos de funcionamento é desejada, para desencalhar o navio.
Info Kartcom / © Fotografia KSP