Compétition

Robert Kubica, piloto de ensaios na RK

Cruzado no paddock de Muro Leccese, Patrice Mich contou-nos a recente sessão de testes realizada por Robert Kubica em Lonato, entre os Grandes Prémios de F1 da Malásia e da China.     « Robert não vem a um circuito de kart como amador. Antes de partir para a pista, ele põe as mãos no […]


Robert Kubica, piloto de ensaios na RK

Cruzado no paddock de Muro Leccese, Patrice Mich contou-nos a recente sessão de testes realizada por Robert Kubica em Lonato, entre os Grandes Prémios de F1 da Malásia e da China.

 

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« Robert não vem a um circuito de kart como amador. Antes de partir para a pista, ele põe as mãos no óleo e muda, ele próprio, o pinhão ou o eixo. Sente-se que isso lhe agrada. Ele trabalhou bastante no desenvolvimento do seu chassi RK, com o apoio da Birel. Alinhou magníficas séries de 15/20 voltas. E quando sai do seu kart, ele está todo transpirado : e não faz de conta ! Ele acha que o kart é mais físico do que a F1 e isso dá-lhe uma excelente preparação física ! »

Patrice prossegue a propósito do karting de hoje :

 

« Toda a gente se queixa, mas mesmo assim, actualmente temos magníficas máquinas. Antigamente, tinha-se um medo permanente de partir uma biela, uma gaiola de agulhas ou de apertar. Agora, temos motores super fortes. Na KF3, por exemplo, são mais de 20 horas sem tocar em nada : é incrível para a competição ! E depois os nossos karts são sofisticados como os F1, verdadeiras jóias tecnológicas, tão apaixonantes a afinar como a pilotar. Quando vemos pilotos auto  (e que autos !) como Robert, ou ainda Alex Prémat, que sentem um grande prazer no karting, perguntamo-nos o que falta à nossa disciplina para ter êxito junto do público… »

 

 

Info Kartcom / © Fotografia KSP


Publié le 17/04/2009

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