Competição

Os jovens no centro das atenções !

A época dos Campeonatos da CIK-FIA abrir-se-á de 17 a 19 de Abril de 2009, em Muro Leccese – Itália, na pista de La Conca, com o primeiro round dos Campeonatos da Europa CIK-FIA das categorias Super KF & KF1 de um lado, e da KZ2 do outro. Nestes tempos difíceis, que devem induzir […]

Evento Internacional FIA Karting

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Nestes tempos difíceis, que devem induzir a uma reflexão sobre os meios que permitam reduzir os gastos ao mais alto nível do Karting, foram reunidas 24 inscrições na categoria rainha. Se vários Pilotos profissionais e experientes – e mais velhos também – não estarão presentes, o conjunto privilegiará as esperanças de amanhã, voltando a dar assim ao Karting as suas primeiras virtudes de revelação de talentos. Em relação a 2008, a média de idade dos participantes desceu dos 20 para os 18 anos. A maioria dos Pilotos escolheu inscrever-se na categoria tecnicamente mais liberal, a «Super KF». Vencedor da Taça do Mundo da KF2 em 2008, o Britânico Oliver Rowland estará sob os projectores, ao ser oficialmente apoiado pela McLaren-Mercedes (como o foi um certo Lewis Hamilton há uma dezena de anos). O Britânico defrontará o Checo Zdenek Groman, seu sucessor da Taça do Mundo de 2008, e o jovem Finlandês Aaro Vainio, Campeão da Europa dos Juniors em título. O Britânico Robert Foster-Jones, o Holandês Jack Te Braak, os Belgas Yannick de Brabander e Rick Dreezen e alguns outros «Finlandeses voadores», como Aleksi Tuukkanen, Miika Kunranta e Jarno Hamppi, fazem parte da geração em ascensão. Estes jovens bastante ambiciosos encontrarão, perante eles, alguns valores seguros e bem estabelecidos, como o Francês Manuel Renaudie, os Britânicos Jason Parrott e Michael Ryall (vencedor da Taça do Mundo da KF2 em 2007) e o Finlandês Simo Puhakka. Apenas um único Piloto está inscrito na KF1, a classe tecnicamente mais abordável : o Espanhol Luis Villalba.

A KZ2 (categoria dos karts com caixa de velocidade) disputará em Muro Leccese, a primeira das duas provas do seu Campeonato da Europa. Eles serão 102 a participar, ou seja, mais 35 do que em 2007 e apenas menos 2 do que em 2008. Com 18 nacionalidades representadas, o conjunto é o mais cosmopolita, encontrando-se a mesma variedade entre as marcas de chassis (26) e de motores (10) inscritos ! Entre esta centena de participantes, é perigoso arriscar o mínimo prognóstico, mesmo se vistos os resultados de 2008 e deste início de época, se pode esperar ver-se na frente da cena, Pilotos como o Britânico Jack Hawksworth, os Italianos Angelo Lombardo e Massimo Aceto, o Checo Patrick Hajek e, da Holanda, os irmãos Jorrit & Yard Pex, Kevin Leitjens e Frank Van der Windt.

Os treinos qualificativos estão previstos para Sexta-feira 17 de Abril, das 14h15 às 16h45. O dia de Sábado será consagrado às numerosas (15 !) mangas de qualificação. Três outras mangas de qualificação serão ainda disputadas na manhã de Domingo, seguidas de 4 corridas da fase final, a partir das 13h15. Como já vem sendo hábito desde há 3 anos, a CIK-FIA publicará todos os resultados da prova, em tempo real, no site www.cikfia.com. A cobertura televisiva será assegurada pela Eurosport 2 (primeira difusão prevista para 28 de Abril às 18h30).

Info CIK / © Fotografia KSP

Publié le 09/04/2009