Competição

24H 2016: Nuit calme au Mans

International Automobile Club de l'Ouest

Vu de l’extérieur, la nuit n’a pas bousculé la situation des 24 Heures Karting 2016. Certes, cela fut moins facile pour les équipes et les mines n’étaient pas toujours fraîches au lever du jour. La météo a été paisible après l’arrêt de la pluie et le retour aux pneus slicks peu avant 23 heures. Le nouvel éclairage surpuissant du Circuit Le Mans Karting International a rendu le spectacle encore plus intéressant. Le savoir-faire RTKF était à l’oeuvre, ses deux machines de pointe enchainant les tours rapides avec une régularité exceptionnelle.

Le n°1 Sarthe RTKF 1 (Sodi/Parilla) a toujours roulé en tête devant le n°72 Sarthe RTKF 2 (Sodi/Parilla) si l’on excepte le passage en 2e position du n°24 Centre – Wintec (Sodi/Parilla) pendant une centaine de tours en fin de nuit. Le 72 retrouvait sa 2e place au petit matin, tandis que le 24 ralentissait la cadence. Le n°55 Rouen GSK-REK (Sodi/Vortex) pointait en 5e position à 9 heures à 7 tours du leader, le n°40 Energy Corse – GTL (Energy/Parilla) était 7e à 11 tours, talonné par le n°8 CRG SpA (CRG/Parilla). Bien revenu dans la nuit, l’équipage italien souffrait davantage au petit matin. Le n°9 London Kookelli (Tony Kart/TM) avait rétrogradé à la 10e place.

En GP2, le parcours du n°17 Parma – Malevaut Sport (Tony Kart/Rok DVS) restait exemplaire avec sa 4e position au classement général à 6 tours du leader. Joli coup de la part du le n°95 Val d’Oise JFJ Performance (Sodi/Rotax) revenu 6e au général en 1er Rotax, le n°19 Le Mans – Malevaut Sport (Tony Kart/Super Rok) passant au 9e rang et le n°91 Arpajon – Team Gamatt (Tony Kart/X30) ayant chuté en 18e position.

Consultez le classement après 16 heures de course ci-dessous.

Info Kartcom / © Photos KSP

Publié le 18/09/2016