Competição

WSK : petits changements en terre espagnole

  La 2ème épreuve de la WSK Euro Series est le théâtre de plusieurs changements, essentiellement pour les pilotes KFJ. Nikita Mazepin a délaissé son Zanardi/Parilla pour rejoindre le team officiel Tony Kart, Devlin DeFrancesco a échangé son moteur Vortex contre un BMB, Max Defourny est passé de TM à Vortex Maréchal, Matteo Raspatelli et […]


WSK : petits changements en terre espagnole

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La 2ème épreuve de la WSK Euro Series est le théâtre de plusieurs changements, essentiellement pour les pilotes KFJ. Nikita Mazepin a délaissé son Zanardi/Parilla pour rejoindre le team officiel Tony Kart, Devlin DeFrancesco a échangé son moteur Vortex contre un BMB, Max Defourny est passé de TM à Vortex Maréchal, Matteo Raspatelli et Niko Kari ont troqué leurs BMB contre des TM, tandis qu’Arthur Lehouck aurait bien aimé trouvé mieux que son LKE encore à court de développement. Julien Darras a carrément changé de catégorie en passant dès ce week-end en KF avec un moteur TM en provenance de chez Galiffa pour un premier meeting de découverte du frein avant et des gommes plus tendres.

 

 

Info Kartcom


Publié le 23/03/2013

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