Albon intouchable ?

Le Britannique Alexander Albon (Intrepid/TM) domine très nettement la Coupe du Monde KF3 à Braga. Vainqueur de toutes ses manches, le Champion d’Europe en titre se montre aussi le plus rapide et on voit mal pour l’instant qui pourrait l’inquiéter à la régulière. Max Verstappen (CRG/Maxter) est certainement le plus affûté de ses adversaires, il n’a cependant pas les moyens de contrer le leader. Pierre Gasly (Sodi/Parilla) aurait dû logiquement occuper la 3ème place du classement intermédiaire après les manches qualificatives, mais, accroché par Esteban Ocon, il a chuté dans la dernière et se retrouve 7ème.

Le Norvégien Dennis Olsen (Energy/TM) pointe donc à cette 3ème place, de manière fort méritée après ses résultats à la fois bons et réguliers. Il devance Peter Hoevenaars (Intrepid/TM), l’étonnant Santiago Urrutia (Intrepid/TM) et Jake Dennis (Top Kart/Parilla) qui devrait avoir son mot à dire dans les finales.

11ème, Niklas Tiihonen (Birel/Parilla) a montré de belles choses, Léo Roussel (Sodi/Parilla) 12ème fait encore mieux avec deux 2èmes places mais aussi un abandon. Le Français semble cependant avoir franchi une bonne marche dans l’évolution de ses performances. Christian Sorensen (Birel/BMB) remporte une manche puis chute et se retrouve 15ème devant un Anthoine Hubert (Tony Kart/Vortex) qui exploite tout le potentiel de sa machine, c’est d’ailleurs le mieux classé de la marque italienne. Charles Leclerc (Sodi/Parilla) 18ème, complète l’excellent tableau de marche de la marque française puisqu’il a remporté la dernière manche.

Rémy Deguffroy (Tony Kart/Vortex) obtient son ticket pour les finales en 20ème position tout en promettant davantage, Benjamin Gérard passe en 25ème place avec son nouvel Intrepid/TM, Esteban Ocon (Exprit/Vortex) atteint le 30ème rang grâce à ses deux belles manches de ce dimanche matin (3ème et 6ème).

Trois Français inaugurent la longue liste des non-qualifiés: Erwan Julé (Intrepid/TM) manque en effet d’un fil l’accès aux finales, on pourrait même dire qu’il s’agit du fil de l’Alfano de contrôle non branché qui l’a relégué de la 6ème à la 34ème place en manche 1. Florian Latorre (DR/Parilla) et Thomas Ferrando (Maranello/TM) se suivent aux 35ème et 36ème rangs, ce dernier ayant été victime d’un gros problème électrique le privant de chrono…

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