FIA : Dernières décisions du Conseil Mondial

À l’occasion de sa réunion du 23 juin 2010 à Genève et sur propositions des Membres de la Commission Internationale de Karting, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris, entre autres, les décisions suivantes en matière de Karting :

Championnat du Monde de Karting 2010 de la CIK-FIA

Prévue le 19 septembre prochain à Zuera (ESP), la 47e édition du Championnat du Monde de Karting de la CIK-FIA se disputera avec des karts de la catégorie KF2, et non avec des karts de Super KF comme cela était prévu à l’origine. Les garanties d’obtenir un plateau décent dans cette dernière catégorie sont insuffisantes. Plus accessible techniquement et financièrement, la KF2 se présente comme l’alternative la plus adéquate : elle garantira une participation plus variée (par un élargissement des marques et teams impliqués), plus internationale et beaucoup plus soutenue. La Coupe du Monde CIK-FIA de KF2, qui devait se courir dans le cadre de la même manifestation, est transformée en Championnat du Monde. Outre les Pilotes qui étaient éligibles pour disputer la Coupe du Monde de KF2, le Conseil Mondial a approuvé l’inclusion, dans les critères d’éligibilité, des Pilotes remplissant les conditions intialement prévues pour s’engager au Championnat du Monde 2010 de Super KF. Les inscriptions seront ouvertes du 12 juillet au 17 août 2010.

La finale du Championnat du Monde de Karting de la CIK-FIA sera diffusée en direct sur Eurosport International.

Règlement Technique

Trois normes de casques sont ajoutées aux normes requises dans le cadre de toute participation à une épreuve de Karting inscrite au Calendrier Sportif International: la Snell SA2010, la Snell K2010 et la FIA 860-2004. L’admission des casques répondant à la norme Snell K98 arrivera à échéance le 31/12/2014.

La validité des douze modèles de silencieux d’aspiration homologués en 2004 est prolongée de 3 ans et court jusqu’au 31/12/2012.

Règlement d’Agrément de la CIK-FIA

À partir du 01/01/2011, il sera procédé par la CIK-FIA à un agrèment des bougies d’allumage. Tout agrément aura une validité de 3 ans et donnera lieu à l’établissement d’une fiche technique. Il s’agit de renforcer l’application du Règlement Technique et d’éviter la manufacture de bougies spéciales ou la transformation de bougies standard à des fins de recherche de performances ou de contournement des prescriptions relatives au volume minimum de la chambre de combustion.

Tous les détails des décisions du Conseil Mondial concernant le Karting sont disponibles sur www.cikfia.com

Info CIK / © Photo KSP