Compétition

Pas de KF1 et de Super KF1 pour Sodikart !

En 2009 Le team Sodi va s’ investir de façon encore plus importante dans les catégories KF2, KF3 et KZ1, KZ2.   En revanche, Sodikart, comme d’autres constructeurs, ne cautionne pas du tout et n’a pas approuvé la nouvelle orientation de la CIK sur la catégorie KF1 qui, à son avis, va à l’encontre du […]


Pas de KF1 et de Super KF1 pour Sodikart !

Team-Sodi.jpgEn 2009 Le team Sodi va s’ investir de façon encore plus importante dans les catégories KF2, KF3 et KZ1, KZ2.

 

En revanche, Sodikart, comme d’autres constructeurs, ne cautionne pas du tout et n’a pas approuvé la nouvelle orientation de la CIK sur la catégorie KF1 qui, à son avis, va à l’encontre du développement du karting.

 

En conséquence le team Sodi ne participera pas aux championnats CIK dans les catégories KF1 et Super KF en 2009.

 

Pour mémoire voici la communication de la CIK-FIA sur le sujet :

 

« L’ actuelle catégorie KF1 des Championnats du Monde et d’ Europe et de la Coupe du Monde sera déclinée en deux classes dès 2009, avec d’ une part une « KF1 » simplifiée (donc moins onéreuse) et, d’ autre part, une « Super KF » essentiellement destinée aux équipes de Constructeurs et teams étroitement liés à ces Constructeurs. Le choix d’ instaurer une ‘Super KF » répond à une demande d’ une majorité des Constructeurs de moteurs et des principaux Constructeurs de châssis, lesquels souhaitent promouvoir une catégorie plus libérale faisant office de vitrine et offrant une plate-forme technologique. Seuls l’ aspect extérieur du moteur, les valeurs de cylindrée, de course, d’ alésage, de régime maximum, d’ entre-axe de la bielle et d’ homologation du carburateur et de l’ allumage devront être respectés par rapport à la KF1 existante. ».

 

 

Info Sodikart


Publié le 14/01/2009

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