Compétition

La première de Sammy Wasem

  Sur la piste d’Ancenis, le Mexicain Manuel Cuadriello s’est rapproché de la tête du championnat, toujours détenue par François Surut, en remportant la pré-finale. Mais le meilleur élève du week-end se nommait Sammy Wasem. A l’issue d’une finale électrique, le pilote suisse montait pour la première fois sur la plus haute marche du podium… […]


La première de Sammy Wasem

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Sur la piste d’Ancenis, le Mexicain Manuel Cuadriello s’est rapproché de la tête du championnat, toujours détenue par François Surut, en remportant la pré-finale. Mais le meilleur élève du week-end se nommait Sammy Wasem. A l’issue d’une finale électrique, le pilote suisse montait pour la première fois sur la plus haute marche du podium… et se relançait ainsi dans la course au titre !

En cette période de festival, les académiciens du Championnat de France FFSA Formule Kart ont créé le leur en battant à trois reprises le record de la piste. Cuadriello était le premier à réussir cette prouesse puis c’était au tour de Surut avant que Cougnaud fasse trembler les chronos avec un temps en 57.225 ! Lors des essais qualificatifs, Piedrahita se montrait le plus rapide et décrochait sa première pole position pour 15 petits millièmes de mieux que Cougnaud.

A l’heure de la pré-finale, la pluie s’invitait sur la piste d’Ancenis mais le Mexicain réussissait un bon départ depuis la position de pointe et maintenait à distance un peloton resserré dans lequel Micoud et Wasem s’accrochaient. Ce dernier y laissait des plumes puisqu’il reprenait la piste en bon dernier. En tête, Piedrahita défendait fermement sa position face à Cuadriello.

Au 9ème tour, Menu et la féminine Baus-Coppens se frictionnaient. Le kart de cette dernière montait littéralement sur la monture du premier qui devait alors abandonner. Hormis ce fait de course, la pré-finale se déroulait sans incident majeur. En fin de course, Cuadriello venait à bout de son compatriote et le passait pour remporter sa 2ème victoire de la saison. Cougnaud empochait les points de la 3ème place.

Chaque pilote avait donné le maximum pour améliorer son rang et à ce petit jeu, Vétu et Surut s’en sortaient bien puisqu’ils gagnaient respectivement 3 et 4 places se classant ainsi 4ème et 5ème devant Thénot, Horel et Berckhan. Mais celui qui s’en sortait le mieux était Pux qui rentrait le Top Ten avec 5 places gagnées. Micoud fermait la marche. Quant à Wasem, malgré ses efforts, il passait le damier en 13ème position juste derrière les deux filles de la promotion.

A la suite d’une averse survenue peu avant le départ de la finale, les kartmen allaient devoir composer avec une piste grasse. Cuadriello conservait le bénéfice de sa position mais non sans peine puisque derrière Piedrahita et Cougnaud poussaient pour s’emparer du leadership. Le second cité y parvenait mais commettait une faute et s’effaçait au profit de Horel, auteur d’un bon départ.

Les trois garçons se lançaient alors dans une bagarre des plus musclées. Bien revenu, Wasem venait alors les mettre d’accord en s’emparant des rênes. Cuadriello était prêt à tout pour reprendre son bien… flirtant même avec les limites de la sportivité. Il poussait Wasem qui effectuait un tour dans l’herbe. Le Suisse n’abdiquait pas pour autant et revenait à la charge. Il faisait à nouveau la différence et laissait alors Horel, Cuadriello et Cougnaud s’expliquer. Ces deux derniers se disputaient âprement la meilleure place jusqu’au contact qui nuisait à Cougnaud.

Dans l’ultime virage, Cuadriello s’accrochait avec Surut qui en faisait les frais. Au final de cette course incertaine de bout en bout, Wasem s’imposait face à Horel et Surut. Cuadriello écopait de trois places de pénalité et se classait donc 6ème derrière Cougnaud et Thénot, auteur d’une belle course, suivaient ensuite Piedrahita et Vétu. A noter que More-Gaspar signait son meilleur résultat en finale en décrochant la 9ème place devant Baus-Coppens qui obtient là son 3ème Top Ten de l’année.

Essais chronométrés
1. J. Piedrahita, 57.475 / 2. A. Cougnaud, 57.490 / 3. M. Cuadriello, 57.610 / 4. F. Horel, 57.673 / 5. P. Thénot, 57.731 / 6. S. Wasem, 57.755 / 7. G. Vétu, 57.802 / 8. C. Berckhan, 7.832 / 9. F. Surut, 57.847 / 10. A. Micoud, 57.858

Top Ten
• Pré-finale
1. M. Cuadriello, 2. J. Piedrahita, 3. A. Cougnaud, 4. G. Vétu, 5. F. Surut, 6. P. Thénot, 7. F. Horel, 8. C. Berckhan, 9. N. Pux, 10. A. Micoud
MT : A. Cougnaud, 57.225

• Finale
1. S. Wasem, 2. F. Horel, 3. F. Surut, 4. A. Cougnaud, 5. P. Thénot, 6. M. Cuadriello, 7. J. Piedrahita, 8. G. Vétu, 9. R. More-Gaspar, 10. M. Baus-Coppens
MT : F. Horel, 1’13.326

Classement général

(après 5 manches sur 7)
1. F. Surut – 385 pts / 2. M. Cuadriello – 352 pts / 3. F. Horel – 301 pts / 4. S. Wasem – 278 pts / 5. J. Piedrahita – 224 pts/ 6. A. Cougnaud – 220 pts / 7. G. Vétu – 203 pts / 8. P. Thénot – 184 pts / 9. A. Micoud – 170 pts / 10. M. Baus-Coppens – 159 pts
Contact presse :
Julie Rubin – 06 17 49 20 30 – jrubin@asacad.com

 

Info et Photo Auto Sport Academy


Publié le 21/05/2008

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