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Les Superkarts à la découverte du Sachsenring

Les Superkarts à la découverte du Sachsenring Les pilotes du Championnat d’Europe CIK-FIA de Superkart auront droit à une finale un peu particulière ces 15 et 16 septembre : tous évolueront sur un circuit qui jamais encore n’a accueilli les karts de 250 cm³. Pilotes et machines seront donc à égalité pour cette épreuve sur […]


Les Superkarts à la découverte du Sachsenring


Les Superkarts à la découverte du Sachsenring
Les pilotes du Championnat d’Europe CIK-FIA de Superkart auront droit à une finale un peu particulière ces 15 et 16 septembre : tous évolueront sur un circuit qui jamais encore n’a accueilli les karts de 250 cm³. Pilotes et machines seront donc à égalité pour cette épreuve sur le Sachsenring, circuit allemand qui, à défaut de pouvoir recevoir beaucoup de manifestations (seulement quatre par an) est néanmoins bien connu pour être l’hôte du GP d’Allemagne de Motocyclisme. Vallonnés, techniques dans leur première partie, puis rapides dans leur seconde moitié, les 3,6 km du Sachsenring mettront en évidence les facultés des pilotes à s’adapter à un nouveau tracé et à y régler leurs petits bolides.

Les Superkarts à la découverte du Sachsenring

Un seul pilote parmi les 55 engagés dispose d’un véritable avantage : l’Allemand Peter Elkmann connaît le Sachsenring pour y avoir roulé – et gagné – il y a deux ans en Formule 3. Son parcours est plutôt atypique : après avoir fait ses classes dans les catégories traditionnelles du Karting (avec à la clé un titre de vice-champion d’Europe en ICC/125 cm³), il a goûté au Superkart avant de se glisser dans le cockpit d’une Formule 3, d’emblée avec brio : en 2005, il s’est imposé dans la série allemande « F3 Recaro Cup » et en 2006, évoluait dans les très relevées « F3 Euroseries » et s’y signalait par une victoire à Brands Hatch. Sans volant pour 2007 faute de budget, il a effectué son retour en Superkart cet été, manquant de peu un podium à Assen. Troisième et ultime étape de la tournée européenne, le Sachsenring révèlera le nom du Champion 2007. Avec deux victoires et deux deuxièmes places, le Britannique Gavin Bennett abordera l’épreuve en grandissime favori, avec l’avantage supplémentaire d’encore disposer d’un joker, contrairement à son principal rival, Malcolm Crowe. Au classement final du championnat, seuls les cinq meilleurs résultats (sur six possibles) sont pris en compte. Son joker, Crowe l’a utilisé à Magny-Cours, sous la forme d’un tête-à-queue. Pour coiffer la couronne, il devra s’imposer dans chacune des deux courses au Sachsenring, sans que Bennett n’atteigne le podium. En l’absence du Français Damien Payart (forfait pour raisons personnelles), les autres prétendants à un résultat en vue en Allemagne seront les Suédois Michaël Wärn et Stefan Malm, l’Allemand Martin Knauder et les Britanniques John Riley (Champion d’Europe 2005), Mark Owens et Lee Harpham.

LISTE DES ENGAGÉS

2. John Riley (GB) Anderson-Rotax
4. Gavin Bennett (GB) Anderson-FPE
5. Stefan Malm (S) PVP-PVP
6. Michael Wärn (S) PVP-Yamaha
8. Peter Kruse (D) USP-Rotax
9. Antoine Lacoste (F) PVP-FPE
10. Paul Kennings (GB) Anderson-Rotax
11. Martin Knauder (D) PVP-Yamaha
14. Per-Olov Ogeborn (S) Scherman-Rotax
16. Phil Featherstone (GB) Raider-Rotax
17. Malcolm Crowe (GB) Anderson-FPE
19. Pierre Focque (F) PVP-FPE
20. Steve White (GB) PVP-Rotax
21. Ulli Sieker (D) USP-Yamaha
23. David Maxim (GB) PVP-FPE
25. Tomas Roosemark (S) Scherman-Yamaha
28. Joachim Breckwoldt (D) PVP-Yamaha
31. Poul V. Petersen (DK) PVP-PVP
33. Benjamin Mahé (F) PVP-PVP
38. Wilfried Meyer-Wolff (D) PVP-Yamaha
40. Morgan Valverde (F) PVP-FPE
42. Ib Petersen (DK) PVP-Rotax
43. Daniel Preiss (D) PVP-Rotax
44. Jürgen Reinke (D) PVP-BRC
45. Mirko Krause (D) PVP-FPE
46. Willi Pfeiffer (D) PVP-FPE
47. Thomas Marggraf (D) PVP-PVP
50. Carl Hulme (GB) Anderson-Rotax
52. Tommie Eliasson (S) PVP-FPE
54. Steve Briggs (GB) Raider-TM
55. Cary Bailey (GB) PVP-Yamaha
56. David Harvey (GB) Anderson-Rotax
58. Alain Rebus (F) PVP-FPE
59. Robin Nilsson (S) PVP-FPE
60. Thomas Urhofer (A) MS Kart-Rotax
61. Fred Ruden (D) Formula 1-Rotax
62. Stefan Frinken (D) Anderson-Yamaha
63. Peter Elkmann (D) PVP-Yamaha
65. Daniel Hentschel (D) PVP-Rotax
67. Dennis Scherman (S) Scherman-PVP
70. Marcel Gorissen (NL) APG-Rotax
72. Jörg Bernhard (D) PVP-PVP
74. Gregory Robert (GB) Anderson-Rotax
79. Mark Owens (GB) ADE-FPE
80. Bengt Albertsson (S) PVP-Rotax
82. Roland Bischoff (D) USP-Yamaha
84. Robert Chilcott (GB) Anderson-Rotax
87. Olaf Dau (D) PVP-BRC
94. Bob Hosier (GB) PVP-PVP
96. Paul Troalic (GB) PVP-SGM
97. Lee Harpham (GB) Anderson-Rotax
99. Adam Smith (GB) PVP-Rotax
101. Guido Kleinemeyer (D) PVP-Gas Gas
105. Manfred Schmidt (D) PVP-Gas Gas
107. Martin Reuck (D) PVP-Gas Gas


Publié le 07/09/2007

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