Longhi signe la pole en Super Coupe KZ2

Le temps est resté nuageux, mais sans pluie à Wackersdorf pendant les quatre séances chronométrées de la Super Coupe Internationale KZ2. Comme toujours, la pression montait en prégrille pendant que les pilotes attendaient le moment de prendre la piste, un peu avant la mi-temps de leur séance, s’observant furtivement les uns les autres, courant toujours le risque de ne pas trouver un tour clair au bon moment.

Daniel Stell (Mach 1/TM), Martijn Van Leeuwen (Energy/TM), Rokas Bacisuka (Sodi/TM) et Alessio Piccini (Tony Kart/Vortex) se relayaient en tête de la 1re session. Stell concluait en leader avec un temps de 47”028, soit 0,160” plus vite que Bacisuka. Van Leeuwen terminait au 3e rang tandis qu’Hubert Petit venait s’intercaler en 4e position devant Piccini. Derrière Erik Rismyrh (Sodi/TM), Paolo Besancenez (Energy/Vortex) signait le 12e temps à 3,5 dixièmes, Flavian Soguel (Luxor/LKE) était distancé.

Marco Zanchetta (Maranello/TM) et Nicolas Gonzales (Maranello/TM) faisaient un moment la une de la 2e série, mais les positions évoluaient grandement à chaque passage avec des pilotes rapides comme Max Tubben (CRG/TM), Troy Loeskow (Ricciardo/TM), Giacomo Pollini (Formula K/TM). Simone Cunati prenait finalement l’avantage en 47”134 face à Zanchetta et Pollini, puis Loeskow et Tubben. Gonzales se classait 6e, Adrien Renaudin (Sodi/TM) 13e à moins de 3 dixièmes. Paolo Ippolito (Lenzo/LKE) était relégué en fond de classement.

Francesco Celenta (Praga/TM) et Riccardo Longhi (Birel ART/TM) apparaissaient rapidement en haut des résultats de la 3e série avec Ariel Levi (Sodi/TM) et Petr Ptacek (Formula K/TM). Daniel Bray (GP Racing/TM) et Joey Hanssen (CRG/TM) précisaient ensuite leurs ambitions. Longhi réalisait le meilleur tour en 46”998, pole provisoire, 87 millièmes devant Levi suivi par Alex Irlando (Sodi/TM), Celenta, Ptacek et Bray. Luca Tilloca (Sodi/TM) terminait 9e, le jeune Emilien Denner (Kali Kart/TM) 14e, devant Natalia Balbo (Formula K/TM).

Andrea Dahlberg (Birel ART/TM) et Benjamin Persson (CRG/TM) pointaient aux avant-postes de la 4e et dernière série avec Alexandre Arrue (Sodi/TM), Oliver Rasmussen (Kosmic/Vortex) et Javurek. Alexander Schmitz (Tony Kart/Vortex) prenait les commandes à moins d’une minute du terme, mais Persson concluait en tête – 47”110 – Dahlberg 3e, Arrue 4e et Rasmussen 5e. Tom Leuillet (Sodi/TM) se contentait du 8e temps, Yohan Soguel (Lenzo/LKE) finissait 10e à 2,4 dixièmes.

Sur les 113 participants, 104 achevaient leurs chronos dans la même seconde que le poleman avec 25 pilotes en moins de 3 dixièmes. Longhi signait donc la pole position devant Stell et l’étonnant Levi. Des pénalités pour bruit excessif changeait le classement. Ainsi Irlando passait de la 4e à la 7e place Persson se retrouvait 4e, Cunati 5e et Celenta 6e, Schmitz restait 8e, Dahlberg 9e et Zanchetta 10e. Petit 15e était le premier Français devant Arrue19e, puis Rasmussen 21e, Gonzales 24e, Leuillet 31e, Y. Soguel 35e, Besancenez 42e, Renaudin 47e, Denner 73e et F. Soguel 106e.

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