C’est en février 2009 que Théodore Zammit se lançait dans la catégorie KZ après seulement une saison régionale en Rotax Max. A 16 ans, ses débuts “sur le tard” le poussaient vers un changement radical: il s’attachait pour l’occasion les services de l’ex-mécanicien d’Armand Convers chez PCR et du préparateur AP Karting ainsi que ceux du motoriste TEC-SAV pour les grands rendez-vous.
Quelques courses régionales et deux premières manches de GPO plus tard, le travail commence à porter ses fruits. Dès le Trophée Kartmag, Théodore surprend par sa pointe de vitesse et manque le podium sur un gros coup de “pas de chance”. Un déclic s’est cependant produit puisque lors des deux manches suivantes de GPO, il se bat au coeur du peloton.
Théodore continue à se forger une expérience en participant à de nombreuses courses régionales ponctuées de podiums, et la Monaco Kart Cup est à nouveau l’occasion de se faire remarquer avec une belle 11ème place dans une course internationale de très haut niveau.
L’équipe a pris la décision de ne pas participer à la dernière course des GPO mais de courir la dernière manche du championnat d’Espagne, Théodore ayant déjà participé à la seconde avec une belle 7ème place à la clé. Rendez vous donc sur le tracé extrêmement technique de Campillos dans la région de Malaga. Avec une température avoisinant les 30°, les pneumatiques identiques à ceux du championnat d’Europe compliquent la tache mais Théodore s’applique et progresse à chaque séance d’essais. Seulement 15ème temps chrono, les manches permettent d’affiner le réglage du châssis tout en conservant les pneus en meilleur état possible. Résultat: une place de 6ème sur la grille de la préfinale et une 8ème place à l’arrivée. C’est le moment pour Théodore de tout donner : mission accomplie avec une superbe 3ème place sur le podium et le 2ème meilleur temps en course.
Un résultat très encourageant à la veille d’une nouvelle saison qui promet à Théodore le plein de surprises puisqu’il participera aux courses de la WSK et du championnat d’Europe, toujours en catégorie KZ2. L’interessé se dit “impatient” et renouvelle sa confiance à l’équipe et au châssis PCR qu’il qualifie de “très efficace”. La trève hivernale sera de courte durée pour lui, comme il le confie : ” Les vacances ne seront pas bien longues puisque je vais les mettre à profit pour parfaire ma condition physique. Nous effectuerons également quelques journées de test afin de ne pas perdre le contact avec la piste…”
Info Kartcom / © Photo KSP