Duel incertain pour Sodikart face au leader FJF Performance à 2 heures de l’arrivée

Avant le 30e pit stop du 95-JFJ Performance (Sodi/Vortex), le 3-Sodikart (Sodi/TM) possédait 1 tour et 25” de retard sur le leader. L’écart tombait à 48” après cet arrêt, mais FJF reprenait rapidement son rythme de croisière avec Adrien Renaudin au volant. Excellent depuis le début de l’épreuve, Bas Lammers cravachait pour grignoter quelques dixièmes à chaque passage. Le 2-CRG SpA (CRG/TM) était maintenant isolé 10 tours plus loin en 3e position, 6 tours devant le 50-La Manche KartMag (Tony Kart/Vortex) qui devançait de 4 tours le 10-Wintec Chambord (Tony Kart/Vortex) légèrement retardé. Les positions restaient stables tandis que les écarts augmentaient dans le top 3 des GP2 : le 60-RM Concept (FA Kart/Rotax) menait la danse face au 17-Malevaut Sport (Tony Kart/Rotax) et au 11-Team Belinois Jac Kart (Sodi/Rotax). Le 24-Wintec Kartagene (Tony Kart/Vortex) était revenu en 21e position devant l’équipage féminin 67-RM Ladies (FA Kart/Vortex).

A noter que la distance parcourue en 2017 était déjà dépassée cette année après 22 heures de course seulement. 

Consultez le classement de la 22e heure ci-dessous.

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