Adria – WSK Euro Series : Jindrich Pesl réalise une bonne pole position en Mini

C’est par un beau temps accompagné de températures de l’ordre de 25° que les 82 pilotes Mini de la WSK Euro Series d’Adria entamaient ce vendredi matin leurs essais qualificatifs. Lors des derniers essais libres, trois pilotes avaient tourné en-dessous des 54’’4 : Dean Hoogendoorn (KR/Iame), Davide Bottaro (Parolin/TM) et Iacopo Martinese (Parolin/TM), plus ou moins deux dixièmes plus vite que leurs adversaires. Mais à quarante en même temps sur la piste, il n’était sans doute pas facile de trouver de l’espace pour s’exprimer. Les pilotes attendaient les deux ou trois dernières minutes de leur séance pour commencer à entrer en piste avec les risques de contre-performance qu’implique cette stratégie, notamment dans la 2e série au choix extrême.

Jindrich Pesl (Parolin/Iame) était le plus rapide de la 1er série en 53’’846 à son 2e passage. Il devançait d’un dixième Iacopo Martinese, Vladimir Ivannikov (EKS/TM) et Matias Orjuela (Parolin/TM), Alp Aksoy (Parolin/Iame) pointant au 5e rang à 3 dixièmes. Louis Cochet (Sodi/TM) se classait 14e et Andy Consani (KR/Iame) manquait son objectif en 26e position.

A 45’’ de la fin de la 2e séance, aucun pilote n’avait encore bouclé un tour et la plupart restait très groupée. Christian Costoya (Parolin/TM) était le plus rapide en 54’’370, soit 5 dixièmes de plus que la série 1, mais un dixième devant David Cosma-Cristoforo (KR/Iame), puis plus loin Joel Pohjola (Energy/TM), Billy Van Staveren (Parolin/Iame) et Oliver Kinmark (Parolin/TM). Mateo Moni (Exprit/Vortex) s’en sortait bien en 7e position.

La 3e série revenait à une option plus raisonnable quant à la gestion du timing et cela s’avérait payant au niveau de la performance pure. Le meilleur temps était réalisé par Davide Bottaro (Parolin/TM) en 54’’158 au 2e de ses 4 tours, 0,138’’ devant Emanuele Olivieri (IPK/TM) et Scott Lindblom (Tony Kart/TM) à égalité parfaite. Alfie Slater (Energy/TM) terminait 4e et Enzo Tarnvanichkul (KR/Iame) 5e.

Info Kartcom / Photo © KSP