Easthope l’invincible !

Deux Britanniques tiennent la première ligne de la finale M18 : Ricky Collard (ART GP) et Henry Easthope (Sodi) à l’extérieur, suivis par Sam Webster (ART GP) et Anthoine Hubert (Formula K), puis Marco maestranzi (PCR) et Benjamin Barnicoat (ART GP), Charles Leclerc (ART GP) et Hubert Petit (Sodi), Nikals Tiihonen (Energy) et Jules Gounon (Sodi).

Collard part en tête suivi par Easthope et Hubert qui se montre menaçant. Gounon passe dans la poussière et perd beaucoup de places, 24ème. Webster passe 4ème devant leclerc, Barnicoat, Mortensen, Maestranzi et Petit. Easthope prend déjà la tête dans le 3ème tour. Leclerc talonne Hubert pour la 3ème place, le Français réagit en passant Collard. Easthope, le plus rapide en course s’échappe à 7 dixièmes au tour 4. Leclerc passe 3ème, emmenant une formation de 4 châssis ART GP. Easthope s’envole doucement mais sûrement, Leclerc réduit petit à petit l’écart sur Hubert qui passe sous les 3 dixièmes à la mi-course. A part ça, les positions restent stables dans l’ensemble.

Hubert donne tout ce qu’il peut pour contenir Leclerc, il parvient même à augmenter légèrement l’écart avec le Monégasque à partir du 14ème passage. Easthope domine toujours la course avec une régularité de métronome, 1,6” devant ses deux poursuivants. Leclerc se rapproche à nouveau à moins de 3 dixièmes. Collard revient 4 ème en profitant d’une bagarre entre Barnicoat et Webster, Maestranzi pointe 6ème. Leclerc passe Hubert au début du 23ème tour, Hubert réplique, Leclerc repasse et conserve la 2ème place derrière Easthope, grand vainqueur du week-end. Hubert, 3ème, devant Collard, Barnicoat, Webster 6ème, Maestranzi 7ème, Mawson 8ème, Mortensen 9ème et Antonov 10ème.

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