Dernières décisions du Conseil Mondial

À l’occasion de sa réunion du 24 juin 2009 à Paris, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris, entre autres, les décisions suivantes en matière de Karting:

Règlements Sportifs

À partir du 1er janvier 2010, la détermination de l’âge minimum pour la délivrance des licences internationales de Pilotes de Karting se fondera sur l’année civile (ou année-calendrier) et non plus la date anniversaire.

Règlement Technique

À partir du 1er janvier 2010, le poids minimum de la catégorie KZ1 sera porté de 170 à 175 kg, et donc aligné sur celui de la KZ2.

À partir du 1er janvier 2010, une seule qualité de gommes pour les pneumatiques homologués CIK-FIA sera prescrite par catégorie, à savoir:                                       

– pneus de type «soft» (tendre) en KZ1,                                                                       
– pneus de type «medium» en KF2 et KZ2        ,                                                               
– pneus de type «hard» (dur) en KF3.

À partir du 1er janvier 2011, les valeurs de voie arrière et de largeur des roues arrière des karts de KF3 (Junior) seront standardisées avec celles des karts des catégories dites «Senior» (soit 140 cm pour la voie arrière et 215 mm pour les roues arrière).

Calendrier CIK-FIA 2009

À la demande de l’Automobile Club de Monaco, la catégorie KZ2 sera ajoutée au programme de la Monaco Kart Cup CIK-FIA de KF3, prévue les 16-18 octobre prochains. Le nombre d’engagés en KF3 sera limité à 40 et en KZ2, à 30.

Info CIK