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Svezia: Birel ART sul podio europeo della KZ

Le performance dei piloti del team Birel ART Racing, durante l’ultimo meeting dei Campionati europei CIK-FIA 2017, sono state di prim’ordine. Anche se il risultato finale non è sempre stato positivo sotto le piogge domenicali del circuito di Kristianstad, il marchio italiano ha avuto la soddisfazione di dimostrare il potenziale dei suoi telai con motore […]


Svezia: Birel ART sul podio europeo della KZ

Le performance dei piloti del team Birel ART Racing, durante l’ultimo meeting dei Campionati europei CIK-FIA 2017, sono state di prim’ordine. Anche se il risultato finale non è sempre stato positivo sotto le piogge domenicali del circuito di Kristianstad, il marchio italiano ha avuto la soddisfazione di dimostrare il potenziale dei suoi telai con motore TM Racing e di terminare sul podio del Campionato europeo KZ grazie a Marijn Kremers.

 

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Il giovane olandese aveva cominciato molto bene conquistando la pole nelle prove cronometrate KZ e poi conservando la testa di questa categoria d’elite durante le manche di qualificazione. Purtroppo, Kremers alla partenza della finale non è riuscito a scattare davanti, forse intimorito dalla posta in gioco. Bisogna dire che la pista era stata resa scivolosa dalla pioggia. Marijn ha sfruttato al meglio il suo mezzo per non perdere il contatto, ma non è riuscito a raggiungere i suoi avversari che sin dalla partenza avevano acquisito un buon vantaggio. Ha terminato la gara al quarto posto e ha conquistato un’eccellente terza posizione nella classifica generale del Campionato europeo.

 

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Nella KZ2, gli straordinari motori TM Racing preparati da Bruno Daldosso hanno consentito allo svedese Alexander Dahlberg e all’italiano Riccardo Longhi di ben figurare all’inizio del week-end. Dahlberg ha fatto segnare il quarto tempo nelle prove cronometrate a soli 72 millesimi dalla pole e ha conservato la sua posizione in griglia al termine delle ottime manche di qualificazione. Molto performante in gara, Longhi è rimontato dalla decima alla seconda posizione vincendo due manche e facendo segnare per ben due volte il giro più veloce in gara. La finale disputata con pneumatici slick su una pista ancora molto bagnata ha creato una certa confusione tra i partecipanti. Longhi, Filippo Berto e Abdullah Al Rawahi non sono riusciti a finire la gara e solo Dahlberg ha tagliato la linea del traguardo al quinto posto con l’agilità di un funambolo. Una penalità per spoiler posizionato in modo scorretto lo ha successivamente fatto retrocedere di tre posizioni.

Caio Collet ha dato vita, come al solito, a straordinarie battaglie nei top 10 della competizione europea nella categoria OK. Nonostante gli pneumatici da pioggia fossero una scommessa sulla pista quasi asciutta della finale, il giovane rookie brasiliano ha conquistato una dignitosa decima posizione, prima di essere retrocesso in quindicesima a causa di una delle numerose penalità attribuite per spoiler posizionato in modo scorretto. Dopo una serie di prove di qualificazione difficili, i rookie MIchael D’Orlando e Manaf Hijjawi non sono stati in grado di qualificarsi per la finale sul difficile tracciato dell’Åsum Ring.

 

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In sensibile progressione nella categoria OK-Junior, il giovanissimo Sebastian Montoya ha mancato d’un soffio la sua qualifica per la finale dopo avere ricevuto una penalità per spoiler nella sua prima manche. Il suo compagno di squadra spagnolo José Antonio Gomez Gutierrez, anch’egli debuttante nella categoria Junior internazionale, ha seguito lo stesso percorso.

Birel ART desidera inoltre complimentarsi con Craig Tanic, nuovo Campione di Francia della categoria Cadet sul circuito di Saint-Amand al volante di un Birel ART/Rotax del team MGT.

Dopo il susseguirsi incalzante di una serie di gare, Birel ART Racing approfitterà della pausa estiva per sviluppare ulteriormente il mezzo alla luce degli insegnamenti passati e per preparare il proprio ritorno a livello mondiale a settembre.


Publié le 01/08/2017

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