Maranello: campione europeo

Per il terzo anno consecutivo il titolo europeo KF3 (ex Juniores) va a un telaio Maranello. La finale è stata un trionfo per gli uomini in rosso, dato che i finlandesi Aaro Vainio e Joni Wiman hanno assicurato una spettacolare doppietta per il marchio italiano. Davide Fore, anch’egli al volante di un Maranello-Maxter, ha dato vita a una spettacolare battaglia per salire sul terzo gradino del podio dell’importantissimo Mondiale KZ1.

La stagione internazionale 2008 continua a essere costellata da vittorie e podi per il marchio Maranello. Vero specialista della categoria KF3, il team italiano ha conservato il titolo europeo che detiene dal 2006. Dopo i successi di Miki Monras nel 2006 e Jack Harvey nel 2007, lo scorso 7 settembre è toccato ad Aaro Vainio assicurare la continuazione della tradizione con estrema maestria, precedendo il suo compatriota e compagno di squadra Joni Wiman. “Penso che meritiamo veramente questo titolo in quanto Vainio e Wiman hanno decisamente fatto una buona impressione in tutta la fase finale”, ha commentato uno dei responsabili del team Maranello. “Durante tutta la gara si sono avvicendati alla testa della corsa. Poi era necessario un vincitore e Vainio (già leader al termine delle qualifiche e vincitore della prefinale) ha saputo prendere il comando al momento giusto e a imporsi, ma anche Wiman avrebbe potuto vincere”.

Il risultato avrebbe anche potuto essere migliore visto che almeno quattro telai Maranello sono riusciti a conquistare i primi cinque posti della griglia di partenza della finale. Sfortunatamente per il pilota portoghese David Da Luz e il finlandese Teemu Suninen, gli imprevisti della gara li hanno fatti scivolare fuori dai top-10. Sul circuito francese di Varennes sur Allier, era il marchio Maranello il meglio rappresentato in occasione della finale, con almeno otto piloti qualificati! Con un sabato umido e una domenica secca, il telaio RS7 ha dimostrato la sua efficacia in tutte le condizioni, mentre il motore Maxter ha confermato la sua affidabilità con la vittoria ottenuta nella categoria junior.

Una Coppa del Mondo ben gestito

Impegnato nella KF1, Davide Fore non ha partecipato al campionato europeo KZ1, ma il suo obiettivo e quello della sua squadra Maranello era ottenere una grande performance per valorizzare le qualità del loro telaio in questa categoria con cambio. Durante le prove cronometrate Fore ha fallito una manche, ma è stato in grado di rimontare dalla dodicesima alla sesta posizione in prefinale facendo registrare il secondo giro più veloce. In finale l’italiano ha migliorato ulteriormente i tempi con il suo Maranello-Maxter riuscendo a conquistare la terza posizione. “Ho perso tempo nella bagarre iniziale altrimenti penso che il titolo di vice-campione era alla mia portata. Dal canto suo la squadra ha svolto un ottimo lavoro, il mezzo è in continuo sviluppo e sono molto contento di questo terzo posto che mi consente di salire nuovamente sul podio, solo un mese dopo i due podi consecutivi ottenuti nella KF1 nel campionato europeo in Portogallo”.

L’analisi di Armando Filini, responsabile del team Maranello

“È stato un week-end eccezionale per la Maranello. Dopo la Coppa del Mondo in KF1 ottenuto questa stagione con Davide Fore, rieccoci di nuovo campioni europei KF3! Questa volta siamo riusciti persino a ottenere una doppietta con Vainio e Wiman. I nostri complimenti vanno anche a Fore che è riuscito a portare sul podio del Mondiale KZ1 i colori della Maranello. Ciò dimostra le qualità del nostro telaio nella KF e nella KZ! Dai meccanici ai piloti, tutta la squadra ha nuovamente dato prova della sua grande professionalità. Sono anche molto contento della nostra partnership con Maxter nelle varie categorie nelle quali siamo impegnati”.