La rivincita di Manetti

Nonostante il trionfo alla finale del campionato europeo, nel 2006 Alessandro Manetti aveva perduto il titolo per un solo punto. Questa volta il pilota della scuderia Intrepid ha raggiunto l’obiettivo che si era prefissato con la sua squadra, diventando il nuovo campione d’Europa in KZ1.

Il team Intrepid è salito nuovamente alla ribalta internazionale. Un anno dopo la vittoria della Coppa del Mondo di KF1, il 25 giugno scorso la casa italiana è riuscita a conquistare tutti, imponendo la sua tecnologia nella categoria più importante, la 125cc con marce. Vincitore di talento delle due prime gare di campionato a Ugento, Alessandro Manetti è arrivato in Francia, sul circuito di Varennes sur Aller, molto concentrato e determinato a confermare la formidabile potenzialità della sua macchina. La prima parte della corsa lo vedeva già ai primi posti della classifica. Detentore del 2o miglior tempo alle prove chilometriche, vinceva una manche e si assicurava la pole position per la prima finale. “La mia competitività mi ha reso molto fiducioso, sottolineava il pilota italiano. Sono rimasto chiaramente un po’ deluso per aver perso la pole position durante le prove a cronometro per un solo millesimo di secondo, ma le manche di qualificazione hanno dimostrato che eravamo veramente sulla buona strada. Durante il warm-up di domenica mattina sono stato ancora molto veloce. Purtroppo, quando tutto sembrava filare liscio, durante la Corsa 1 il motore ha perso potenza e ho dovuto mettercela tutta per rimanere nelle prime posizioni. Sono salito sul 3o gradino del podio, ma ho dovuto attendere la Corsa 2 per conquistare definitivamente il titolo di campione d’Europa. Sono molto soddisfatto di vedere che i miglioramenti apportati alla vettura hanno funzionato e che le nostre tecniche sono state premiate”.

Il titolo di campione dell’Europa per Intrepid
“È una bella ricompensa per tutti i membri dell’equipaggio, ha aggiunto Mirko Sguerzoni, responsabile dell’officina Intrepid. Lavoriamo incessantemente per migliorare i nostri telai e rendere i nostri prodotti sempre più competitivi: questo nuovo titolo internazionale è la dimostrazione delle nostre competenze nel karting”. Compagno di Manetti, Roberto Toninelli sembrava partito per completare il trionfo Intrepid, ma non è riuscito nell’impresa. “Due settimane dopo aver vinto le due finali degli Open Masters italiani a Lonato, sentivo che a Varennes avremmo potuto fare bene sopratutto nella Corsa 2, ha commentato Roberto. Sono partito molto bene dalla 4a posizione in griglia e sono riuscito a rimanere alla testa della gara per tutto il primo giro. Poi sono stato affiancato da un pilota durante una frenata e tamponato da un altro concorrente che non è riuscito ad evitarmi, così ho dovuto abbandonare la gara. Un vero peccato, perché la vittoria era veramente alla mia portata. Una vittoria che mi avrebbe permesso di salire sul podio finale del campionato. Intrepid ha comunque centrato l’obiettivo di diventare campione d’Europa ed è questo che dobbiamo ricordare del week-end”.

Il titolo di Campione d’Europa KZ1 conclude una prima parte di stagione che ha visto brillare i colori Intrepid in molti paesi e in diverse categorie: i francesi Brandon Maïsano e Paul Fourquemin della scuderia Intrepid France si sono imposti in KF3, mentre il britannico Scott Jenkins, vice-campione europeo e vincitore su Intrepid della Monaco Kart Cup categoria Junior nel 2006, ha già vinto diverse corse in KF2. Nel suo primo anno in KF1, Mike Courquin si è piazzato sul primo gradino del podio in questa difficile categoria. Tanti risultati che ne richiamano altri eccellenti, per una scuderia che ha conosciuto una delle crescite più spettacolare degli ultimi anni…