È tempo di prestazioni!

Più determinata che mai, Intrepid prosegue il suo coinvolgimento nelle gare del 2006. La marca italiana esiste solo da pochi anni ma è già uno dei nomi di spicco dei circuiti internazionali. Con una coppia di piloti che equilibra in modo armonico giovinezza, esperienza e talento, il team ufficiale Intrepid farà sicuramente parlare di sé…

Vice-campione del mondo nel 2003 e nel 2004, Arnaud Kozlisnki si è unito alla scuderia Intrepid all’inizio dell’anno. La marca italiana sarà dunque rappresentata in Formula A da una duo francese al 100%, dal momento che anche Kevin Breysse è entrato a fare parte del team ufficiale. “L’anno scorso, con Laumatec, abbiamo sfruttato egregiamente il telaio Intrepid, cosa che mi ha permesso di terminare il campionato di Francia al secondo posto, con quattro vittorie, e di salire sul podio di una gara del campionato europeo, in occasione del Gran Premio del Belgio. Grazie a questi risultati, ho conquistato la fiducia della scuderia italiana e non posso che esserne felice”, ha detto Kevin. Quanto a Kozlinski, è rimasto impressionato dall’efficienza del suo nuovo team. “Ho già effettuato molti giri di prova e, dal momento che la scuderia è molto reattiva, riusciamo a migliorare la vettura molto velocemente. Lo sviluppo è incessante”.
A fianco del contingente francese gareggeranno il più volte campione del mondo Alessandro Manetti e Alessandro Piccini, che correrà nella classe 125. Nella categoria Junior, Intrepid sarà rappresentata da due giovani piloti, l’inglese Scott Jenkins e lo spagnolo Mark Otero, mentre l’italiano Daniel Zampieri e lo spagnolo Aleix Alcaraz formeranno un promettente duo nella categoria ICA.

Vittoria… in Giappone!
I due appuntamenti classici della Winter Cup e del Trofeo Andrea Margutti hanno permesso di dimostrare la competitività della vettura. “I nostri piloti hanno occupato spesso le posizioni più alte di tutte le categorie, a Lonato come a Parma, ma il tempo inclemente che ha funestato entrambi gli avvenimenti ha giocato a nostro sfavore, ha commentato Mirko Sguerzoni, patron della scuderia. La pioggia e le condizioni di aderenza precarie sono state la causa di numerosi incidenti, che troppo spesso hanno portato all’eliminazione dei nostri piloti”. Tuttavia dal Giappone sono arrivate buone notizie, perché Yuya Suzuki ha vinto la prima gara del campionato a Suzuka.
Oltre a un servizio corse di grande qualità, la marca italiana sa di poter contare sui numerosi importatori di tutto il mondo. In Francia Intrepid è importata da Alpha Karting e il team Laumatec gestisce il servizio corse, sotto la direzione competente di Laurent Mazière, ex-campione francese in Formula A. Nella prima gara del campionato francese, ad Angerville, Laumatec ha fatto correre Kevin Breysse e i quattro piloti Aurélien Forgeron, Ludovic Lombard, Julien Soulié e Benjamin Lejop.
Sul circuito che ospiterà il prossimo Campionato del mondo, Breysse è stato tra i primi durante le qualificazioni, facendo segnare anche un miglior giro. 4° sulla griglia di partenza della pre-finale, dopo una partenza decisa perdeva aderenza, slittando sul liquido del radiatore fuoriuscito dal kart immediatamente davanti a lui. Relegato in 23o posizione, riusciva a rimontare fino al 9o posto. “Considerando che ho fatto segnare il 2o miglior tempo della finale, capisco che ho perso una buona occasione. In ogni caso, ho potuto dimostrare le qualità del modello Silverstone Pro”.
Laurent Mazière ha confermato le parole del suo pilota. “I miglioramenti apportati al telaio l’inverno scorso sono stati determinanti. I fuselli di diametro maggiorato hanno reso l’avantreno più incisivo, i cuscinetti posteriori a tre regolazioni permettono una messa a punto più precisa, i freni sono più potenti e precisi, e tutte le parti in alluminio sono state sostituite da componenti in magnesio”.
Ad Angerville Intrepid è stata rappresentata anche dalla squadra belga Burton Racing, composta dal brasiliano Nathan Da Silva (ICA), dalla belga Charlotte Coune e dal francese Jean-Alex Pelegris (Junior). “I nostri piloti mancano ancora di esperienza, ha sottolineato Caren Burton, team manager, ma i progressi realizzati durante il week-end mi fanno ben sperare per le prossime gare”.
In Francia la stagione continua a Varennes sur Allier, dove a Pasqua si correrà il Grand Prix Karting FFSA.