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2008: primi risultati vincenti

2008: primi risultati vincenti L’inizio stagione della Maranello è stata l’occasione per posizionarsi tra i marchi più importanti del karting internazionale. La qualità dei materiali italiani, la reputazione dello staff tecnico e i risultati ottenuti in questi ultimi anni, hanno convinto molti piloti ad affidarsi alla Maranello per la stagione 2008. Banco di prova le […]


2008: primi risultati vincenti


2008: primi risultati vincenti
L’inizio stagione della Maranello è stata l’occasione per posizionarsi tra i marchi più importanti del karting internazionale. La qualità dei materiali italiani, la reputazione dello staff tecnico e i risultati ottenuti in questi ultimi anni, hanno convinto molti piloti ad affidarsi alla Maranello per la stagione 2008. Banco di prova le prime grandi gare internazionali: colore rosso predominante sulla griglia di partenza. E da un punto di vista sportivo, la Maranello aggiunge al proprio palmarès nuovi risultati vincenti.

Maranello è un’azienda giovane che ha saputo costruire un’immagine e una reputazione invidiabili nel paddock. La ragione? Un lavoro serio, continue innovazioni e sviluppi, un ambiente che piace ai piloti e trasparenza nella fornitura dei materiali, come ama ricordarlo il responsabile Armando Filini. “Ci tengo che l’azienda fornisca lo stesso materiale a tutti i piloti che ci accordano la loro fiducia, sia che appartengano a squadre ufficiali o private. Siamo estremamenti attenti alla qualità dei telai e cerchiamo anche di dare il miglior servizio possibile ai piloti, consigliandoli al meglio affinché facciano delle gare soddisfacenti”.

Già a partire da gennaio, Davide Fore si è messo in risalto nella KF1 facendo registrare il miglior tempo nella sessione di prove collettive indette dagli organizzatori della WSK sul circuito di La Conca nel sud Italia, confermando in questo modo il lavoro svolto durante l’inverno dalla Maranello. Tre settimane dopo, in occasione della Winter Cup, nel paddock di Lonato erano più di 40 i telai del marchio italiano. Domenica sera, Aaro Vainio vinceva in KF3. “È bellissimo vincere fin dall’inizio della stagione”, commentava il giovane finlandese. “Ero già abbastanza fiducioso dopo aver conquistato la pole position durante le prove ufficiali di qualificazione. In finale, il mezzo ha funzionato perfettamente e questo è il preludio di un’ottima stagione”. Classificandosi terzo, l’italiano Kevin Ceccon completava il gruppo degli uomini in rosso!

Il duo Vainio e Ceccon ha fatto ancora parlare di sé al Trofeo Andrea Margutti a Parma. Durante le prove è toccato a Ceccon aggiudicarsi la pole position. Vainio riusciva poi a vincere la propria semifinale e festeggiava un nuovo podio tagliando la linea del traguardo nella finale in seconda posizione, proprio davanti a Ceccon! Successo anche in KF2 del marchio Maranello, grazie alla vittoria netta del ceco Zednek Groman. Da sottolineare che anche altri piloti della Maranello hanno saputo distinguersi all’inizio del 2008: Jony Wiman, Jacob Nortoft, Luke Wright in KF2, Kevin Giovesi, Russel Danzy, Sergei Sirotkin, Eduardo Cheever, David Da Luz in KF3 e tanti altri ancora.

“Per la Maranello l’inizio stagione è stato positivo”, concludeva Armando Filini. “Non bisogna adagiarsi sugli allori, ma continuare a lavorare. Il karting è uno sport molto esigente. E ce ne siamo resi conto a Muro Leccese in occasione della WSK, dove non abbiamo riportato alcuna vittoria anche se eravamo uno dei due marchi meglio rappresentati. Stessa cosa vale per Davide Fore, il quale è sempre stato tra i primi in KF1 durante tutta la Winter Cup, ma ha dovuto abbandonare in finale. Lo sport è così e questo ci sprona a impegnarci continuamente per fare in modo che la stagione 2008 sia un successo”.


Publié le 02/04/2008

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