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Grâce au titre de Creton, CBK surfe sur la vague du succès

L’été 2015 a été particulièrement faste pour l’équipe de Cédric Boisroux. Après les succès d’Hadrien David à Saint-Amand, NSK et Coupe de France Minime, Harald Creton a repris le flambeau en remportant ce week-end le Championnat de France Nationale à Angerville. “Trois grands succès nationaux en trois semaines, nous avons été gâtés par […]

Team CBK

Grâce au titre de Creton, CBK surfe sur la vague du succès

“Trois grands succès nationaux en trois semaines, nous avons été gâtés par nos pilotes !” confiait le patron du team CBK. “C’est aussi une belle récompense pour tout le travail effectué par l’équipe depuis le début de la saison. Je tiens également à associer Cédric Sport, notre partenaire moteurs, à ces excellents résultats.“

Hadrien David s’était montré intraitable lors des dernières courses Minime, réalisant un superbe doublé en NSK et Coupe de France à Saint-Amand. La concurrence était encore plus forte à Angerville avec 90 pilotes engagés dans le Championnat de France Nationale, disputé pour la première fois sur un seul meeting. Harald Creton (Kosmic/Rotax) s’est tout de suite imposé comme l’homme à battre en signant la pole position des essais chronos.

Mais la compétition était longue avec 7 manches qualificatives au programme de chaque pilote avant d’atteindre les phases finales. “Nous avons constamment travaillé pour obtenir un compromis efficace entre performance et préservation des pneus puisqu’un seul train était autorisé pour toute l’épreuve. Harald a parfaitement joué le jeu en parvenant à gagner 6 manches sur 7 sans détruire ses gommes.”

La chaleur montait dimanche après-midi, mais la performance restait au rendez-vous. Harald assurait d’abord le titre en gagnant les deux premières finales, puis mettait un point d’honneur à remporter la 3e alors qu’il était déjà Champion de France. “Cette compétition a été longue et difficile.” racontait Harald. “Dans les manches, Adam Eteki m’a forcé à attaquer un peu plus que prévu, sans détruire mes pneus. En finales, Sébastien Gibier et Enzo Coursimault étaient très rapides également. CBK a mis à ma disposition un châssis parfaitement réglé pour relever ce challenge, tandis que Win Max Engines m’a gâté pour le moteur. J’ai toujours pu conserver une petite marge pour garder mes adversaires à distance. Je voulais prendre ma revanche et CBK m’en a donné les moyens, c’est fantastique !”

La performance du pilote réunionnais Rehane Gany mérite aussi d’être soulignée. 5e chrono et 10e des manches, sa progression est impressionnante depuis ses récents débuts en Nationale. Ralenti par des accrochages lors des finales 1 et 3, la 17e position au championnat ne reflète pas vraiment son évolution.

Après une courte pause bien méritée au mois d’août, la compétition reprendra de plus belle à la rentrée avec de nouveaux défis d’importance à relever.

CBK
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Publié le 04/08/2015