Pneus KZ1: Bridgestone réagit à Zuera

La chaleur de la piste et la puissance des KZ1 ne font pas bon ménage avec l’endurance des pneumatiques. Des problèmes ont été signalés sur les Bridgestone, majoritairement employés dans cette catégorie en WSK Euro Series à Zuera, même si le choix est libre. Usure prématurée, crevaisons, le pneumatique KZ est soumis à de très fortes contraintes, ce qui est loin d’être une surprise dans cette catégorie. Bridgestone a précisé à tous les concurrents concernés que la pression à froid ne devait jamais être inférieure à 530 g et que dans ce cas, fiabilité, performance et longévité étaient au rendez-vous.

Le manufacturier japonais n’est pas resté les bras croisés puisqu’un technicien maison a été dépêché sur place pour étudier le problème de plus près et voir ce qui se passait à chaud. Rappelons que la température de l’air dépasse actuellement les 30° et que la piste peut monter à plus de 60°C des conditions extrêmes au vu des contraintes de ces puissantes machines. La mission n’est pas simple, les différents manufacturiers qui l’ont tenté peuvent en témoigner, Bridgestone a au moins le mérite de s’y atteler le plus sérieusement du monde.

Info Kartcom  / © Photo KSP